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Crossage EVO Plus est le démonte-pneu de troisième génération de la ligne CROSSAGE, qui a reçu, au cours de ces années, le prix prestigieux "Top 20 Tools" (en 2011 et 2013)...

Puissant démonte-pneus à potence centrale pour une utilisation intensive, spécialement conçu pour les ateliers de réparation automobile à volume élevé et les magasins de pneus, entretien des pneus extra larges de types de pneus...

Démonte-pneus a plateau-mandrin sans levier avec bras d’appoint a double fonction et technologie brevetée Par-Move concept. Châssis renforcé, le bras vertical fixe et le bras opérateur à parallélogramme (Brevet Giuliano) rendent le démonte-pneus extrêmement robuste et rigide, sans aucune flexion...

Démonte-pneus a plateau-mandrin PAR-MOVE concept avec deux bras d’appoint a fonction combinée Découvrez les avantages du système PAR-MOVE Démonte-pneus haute performance, conçu pour retirer et installer rapidement et efficacement les pneus sur la jante en toute sécurité...

Démonte-pneus a plateau-mandrin PAR-MOVE concept sans levier avec deux bras d’appoint a fonction combinée. Découvrez les avantages du système PAR-MOVE Notre nouvelle gamme de démonte-pneus ultra-automatiques haute performance avec potence fixe et bras de travail en parallélogramme (série S119 - S121 - S122 - T-REC - S118) développé par notre département R&D, sont les seules machines disponibles sur le marché qui peuvent être installées dans un espace de travail parfaitement adapté à leurs dimensions réelles...

Démonte-pneus a plateau-mandrin PAR-MOVE concept bras d’appoint a double fonction Découvrez les avantages du système PAR-MOVE La machine à pneus utilise un mandrin central pour maintenir le pneu en place pendant que la machine effectue l'opération de changement de pneu...

Démonte-pneus sans levier super automatique avec système a plateau-mandrin pour roues avec jante de 12" à 30" (diamètre maxi. roue 1200 mm./47", largeur maxi...

Le nouveau S122 est la dernière version du démonte-pneus "S121", qui peut fonctionner avec ou sans levier et ne nécessite pas d'espace arrière supplémentaire dans l'atelier grâce à la technologie brevetée PAR-MOVE, et qui comprend : le système Leverless breveté (avec technologie Lever-No Lever) pour travailler avec et sans levier (brevet Giuliano); le dispositif de centrage de la jante par axe et de blocage par Smart Lock, couvert par le brevet Giuliano, le système de verrouillage manuel le plus rapide et le plus sûr au monde; le fonctionnement avec motoinverter; Dispositif de gonflage par pédale (standard)...