La juste pression aide l'environnement ... et le portefeuille

En 2014 Bridgestone fit son entrée dans le marché européen des pneus agricoles grâce à VT-TRACTOR, un pneu novateur réalisé pour améliorer l'efficacité agricole et la protection de l'environnement.
La Maison nipponne est parvenue à atteindre l'objectif grâce à une structure très flexible et au design de la bande de roulement.
L'haute flexibilité conjuguée à la basse pression laisse une empreinte au sol jusqu'à 26% plus large par rapport aux principaux pneus concurrents, réduisant le compactage du terrain et aidant à augmenter le rendement de la récolte. Le nouvel design du taquet du pneu VT-TRACTOR, minimise le glissement et la perturbation du sol, en permettant une traction meilleure et un rythme de travail plus rapide sur les champs.

La pression du pneu joue donc un rôle déterminant. En effet:

• par rapport aux pneus qui roulent à 1.0 bar de pression, travailler à 0.8 bar de pression permet de gagner jusqu'à 36 litres de carburant tous les 50 hectares traités ;
• il n'est pas nécessaire de changer de pression lors du passage du champ à la route, ce qui prévient toute perte de temps en augmentant le confort pour l'opérateur.

Afin d'aider les opérateurs agricoles à travailler à la pression optimale, Bridgestone a conçu une application pour téléphones portables et tablettes car, selon Harald Van Ooteghem, Senior Manager Marketing Planning, "il n'est pas très pratique de consulter de notices techniques sur papier lors du travail sur les champs". Grâce à un dispositif portable, comme le smartphone, il suffit de sélectionner la dimension du pneu, la charge de travail et la vitesse du moyen de transport pour obtenir la pression correcte de gonflage.

Un entretien correct du pneu ne peut pas se produire sans d'équipements conçus pour opérer en sécurité et efficacité, comme le démonte-pneus S 558 de Giuliano Industrial qui, grâce au bras porte-outil et au bras porte-mandrin qui se déplacent sur le même axe (et ne travaillent pas opposés comme sur les démonte-pneus traditionnels) et gardent toujours le même angle d'inclinaison, permet de traiter tous les pneus de façon optimale.

De suite, le lien pour le téléchargement de l'application Bridgeton Tyre Pressure:

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