Démonte-pneus automatique avec bras vertical basculant, blocage de roue 10"-24", équipé de huileur, levier décolle-talons et régulateur de pression à 3,5 Bar (50 Psi), dispositif de gonflage roue par pédale, vérin décolleur à double effet d.200mm., outil de montage professionnel protégé contre le contact avec la jante.

Approuvé par
Principales caractéristiques
Car (TC)

Car
Pour roues voiture

AUTO (TC)

Automatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par bouton-poussoir.

10\

10"-24"
Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 24".

JC (TC)

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

Démonte-pneus automatique avec bras vertical basculant, blocage de roue 10"-24", équipé de huileur, levier décolle-talons et régulateur de pression à 3,5 Bar (50 Psi), dispositif de gonflage roue par pédale, vérin décolleur à double effet d.200mm., outil de montage professionnel protégé contre le contact avec la jante.
Fonctions
  • Bras vertical basculant, bras horizontal coulissant avec bras porte outil de □ 35 mm;
  • Verin détalonneur de Ø 200 mm à double effet, en aluminium;
  • Châssis renforcé;
  • Plateau centreur ayant une épaisseur de 12 mm;
  • Tête de montage conçue pour les pneus standards et pour les pneus à profil rabaissé;
  • Dispositif de gonflage par pédale (standard);
  • Possibilité de montage du bras d’appoint avec double fonction HP2 (en option);
  • Système de gonflage Tubeless GUN (en option);
Echelle blocage extèrieur 10" - 22"
Echelle blocage intèrieur 12" - 24"
Diamètre maxi. roue 1010 mm (39")
Largeur maxi. roue 390 mm (15")
Force étalloneur 30800 N
Pression de service 10 bar (145 psi)
Vitesse de rotation 7 rpm
Alimentation électrique 400V - 3ph / 220V - 1ph
Puissance moteur 0,55 kW
Pression de gonflage 3,5 bar (50 Psi)
Poids net 200 Kg
Accessoires standard
Équipement standard
Accessoires en option
Cuve à graisse lubrifiante pour pneus, capacité 5 kg.
Pistolet de gonflage CE
Pistolet de gonflage Extra-CE
Jeu de gonflage additionnel pour roues tubeless.
HP 2, Bras d’appoint avec double fonction, pour faciliter les opérations de montage/démontage de pneus rabaissés et UHP
QX est un dispositif qui permet le montage/démontage de pneus traditionnels, rabaissés et Run Flat sans l’emploi du levier décolle-talons.
Brevet exclusif GIULIANO, il reproduit fidèlement le mouvement du levier décolleur traditionnel, sans néanmoins exiger l’application de la force manuelle de l’opérateur. Le dispositif,  actionné par vérin pneumatique et contrôlé par interrupteur à levier, contrôle également l’introduction de l’outil entre jante et pneu suivant une procédure pas-à-pas pour faciliter les opérations de démontage.
Par la même procédure il peut contrôler les démarches reliées à l’extraction du talon de la jante, en évitant ainsi tout endommagement du talon.
La tête de l’outil est adéquatement protégée par d’inserts en nylon et Kevlar, qui peuvent être facilement remplacés quand ils se sont usés, afin de protéger la surface de la jante en alliage de tout contact avec le métal de l’outil.
Si utilisé en combinaison avec le disque décolleur ou le rouleau Help, le doigt de l’outil fournit aussi un point de pression additionnel sur le flanc du pneu lors des opérations de montage du talon supérieur.
La grande innovation QX consiste, toutefois, en son installation facile et rapide sur tout genre de démonte-pneus,  aussi en qualité de kit de renouvellement sur les démonte-pneus de type traditionnel.
Il est en pratique possible de transformer votre démonte-pneus traditionnel en un modèle sans levier en très peu de minutes !!!

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