Démonte-pneus superautomatique par-move concept avec deux bras d'appoint a fonction combinee

Démonte-pneus super-automatique avec bras vertical basculant pour roues avec jante de 10" à 28" (diamètre maxi. roue 1200 mm./47", largeur maxi. roue 406mm./16").

RUSC
0,6

Resistance Under Stress Coefficient (RUSC) donne une idée du niveau de robustesse d'un démonte-pneus, en ce qui concerne la force contre les types différents de stress impliqués par les opérations de montage/démontage de pneus. Voulez vous en savoir de plus sur le RUSC? Cliquez ici !

Approuvé par
Inspection d'un démonte-pneus d'après les directives WDK pour démonter/monter les pneus UHP et RUN FLAT.
(*) Version disponible sur demande
Principales caractéristiques
Car (TC)

Car
Pour roues voiture

SUPER (TC)

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

10\

10"-28"
Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 28".

RACING (TC)

Racing
Démonte-pneu avec châssis majoré (racing).

JC (TC)

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

PAR MOVE (TC)

Parallelogram Move Concept
Bras vertical fixe avec bras de manoeuvre équipé d'un système innovant à parallélogramme (PARMOVE Concept). Cela permet l'installation du démonte-pneus dans un espace correspondant à ses dimensions globales. Cette nouvelle conception garantit également une haute résistance et une rigidité accrue en réduisant au minimum les flexions, en plus maintient la mémoire de la position de travail

HLP (TC)

Help
Système qui simplifie l'opération de montage/démontage en tenant le pneu pressé et en simplifiant l'introduction du levier décolle-talons.

BP1+ (TC)

Bead Pressing Arm Plus
Le bras d'appoint BP1 Plus breveté, pour la pression du talon, se positionne automatiquement en position de repos à la fin du travail, permettant à l’opérateur de ne pas devoir changer de position pendant les opérations.

PO (TC)

Power Out
Dispositif breveté GIULIANO pour éviter que la pelle décolleur reste encastrée entre la jante et le pneu pendant l'opération de décollage.

SBS (TC)

Smart Blade System
Dispositif breveté pour mémoriser la course du bras décolleur; il permet de définir les position de départ et d’arrivée du déplacement du bras. On peut ainsi décoller un train complet de roues sans devoir opérer à la main sur le bras décolleur, ni sur la pelle.

PX (TC)

Power X
Plateau centreur à 4 vérins, brevet GIULIANO, qui permet le blocage de la jante avec plus de puissance, de fiabilité et de sécurité.

2SPEED (TC)

Two speed chuck
Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Démonte-pneus super-automatique avec bras vertical basculant pour roues avec jante de 10" à 28" (diamètre maxi. roue 1200 mm./47", largeur maxi. roue 406mm./16").

Fonctions
  • Bras vertical fixe équipé de bras operateur avec mouvement à parallélogramme (PAR-MOVE Concept);
  • Verin détalonneur de Ø 200 mm à double effet;
  • Le Châssis renforcé, le bras vertical fixe et le bras opérateur à parallélogramme rendent le SX 120 Pro Duo extrêmement robuste et rigide, sans aucune flexion;
  • Plateau centreur ayant une épaisseur de 14 mm avec système de blocage par 4 verins pneumatiques « POWER X » (brevet Giuliano);
  • Double vitesse de rotation par pédale (système “Motoinverter”);
  • Dispositif de gonflage par pédale (standard);
  • Système SBS (SMART BLADE SYSTEM) breveté pour la mémorisation de la position du détalonneur. Réglage de l’angle de la pelle décolle-talon;
  • Dispositif « PO System » permettant d’éviter le coinçage de la pelle décolle-talons dans la jante (brevet Giuliano) pendant le décollage du talon;
  • Equipé de bras d’appoint BP1 Plus (standard), avec dispositif de retour automatique en position de repos à fin de travail (brevet Giuliano);
  • Equipé de bras d’appoint Help 120 et Box 120 Porte Outils (standard);
  • Possibilité de montage de l’élévateur de roue et Système de gonflage Tubeless GUN (en option).
Blocage jante (externe) 10" - 26"
Blocage jante (interne) 12" - 28"
Diamètre maxi. roue 1200 mm (47")
Largeur maxi. roue 406 mm (16")
Force vérin décolleur à 10 bar 30800 N (3140 Kg)
Pression de service 8-10 bar (116-145 psi)
Alimentation 220V 1ph 50/60 Hz
Puissance moteur 0,75 kW
Vitesse de rotation 8-16 rpm
Pression de gonflage du pneu préréglée maxi. 3,5 bar (50 psi)
Poids net 395 Kg
Encombrement global 1760x1250x2200 mm
Accessoires standard
Équipement standard

Trouver un distributeur Giuliano Industrial le plus proche

Giuliano Industrial dispose d'un large réseau de partenaires commerciaux chargés d’aider les clients à choisir les produits de notre gamme qui mieux répondent à leur besoins.


Informations