S 850
S 850
Dimensions

Elektronische digitale superautomatische Radauswuchtmaschine mit Touchscreen-Display, automatischen Lehren, Sonar Messgeräte und Druckluftgesteuertem Radspannsystem


Die Maschine ist mit einem einstellbarem 19" Touchscreen-Display versehen und wird mit einer Radschutzhaube neuer Auffassung, druckluftgesteuertem Radspannsystem, automatischen Lehren, Sonar-Messgeräten für Radbreite und Radialseitenschlag standard geliefert.


Leistungsmerkmale

  • 19" HD-Touchscreen-Display;
  • Automatische Messung vom Reifendurchmesser und vom Abstand zwischen Maschine und Felge;
  • Automatische Messung von Radbreite durch LA Sonar Vorrichtung;
  • Automatische Messung des Radialseitenschlages durch ROM Sonar-Messgerät;
  • Druckluftgesteuertes Radspannsystem;
  • Automatische "START/STOP"-Funktion;
  • Statische und dynamische Auswuchtung;
  • Mehrere ALU-Auswucht-Programme;
  • System NWN;
  • ALU-S Sonderprogramm;
  • FES-Funktion;
  • OPTIMATCH-Funktion;
  • Selbstdiagnose;
  • Selbstkalibrierung;
  • Automatische Gewichtpositionierung auf den Unwuchtkorrekturpunkt;
  • OPF-Funktion;
  • OW-Funktion;
  • TS-Funktion;
  • Statistik der verwendeten Gewichte;
  • Optimierung der statischen Unwucht;
  • Automatisches "Clip" System für die Anbringung von Klebegewichten;
  • Geliefert mit pneumatischem Spannflansch und Konusringen;
  • Geliefert mit Radschutzhaube;
  • Komplett mit riesigen Stauraum für Werkzeuge und Zubehör;
  • Automatische Messung des seitlichen Run Out durch LRM Sonar-Messgerät (Auf Anfrage).
Technische Angaben
Maximalgewicht Rades 75 kg
Max. Raddurchmesser 1100 mm
Felgendurchmesser 10"-30" / 255-765 mm
Felgenbreite 1.5"-20" / 40-510 mm
Stromversorgung 230V - 1ph - 50/60 Hz
Zyklusdauer 4.7s (5 3/4 "x 14") 15 Kg
Auswuchtgeschwindigkeit < 100 rpm
Präzision bei Auswuchtung ± 0.5g
Betriebsdruck 8-10 bar (116-145 PSI)
Nettogewicht 135 kg

Zubehörteile - Standard


Standard-Ausrüstung
Standard-Ausrüstung
Standard-Ausrüstung
Standard-Ausrüstung
Sonar LA zum automatischen Messen der Radbreite.
Sonar ROM zum automatischen Messen der radialen Exzentrizität

Zubehörteile - Option


FRU 345-C  Einspannadapter für Räder ohne Mittelloch oder mit besonderem Anflanschen
Einspannadapter für Räder SR –USA , mit Flansch und 6 Zentrierzapfen, für
die Räder amerikanischer Fahrzeuge. (Nur für Modelle mit pneumat.
Einspannvorrichtung)
Einspannadapter für Räder SR-4, mit Flansch und 4 Zentrierzapfen, für Räder
mit max. 4 Löchern. (Nur für Modelle mit pneumat. Einspannvorrichtung)
Einspannadapter für Räder SR-5, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für Räder
mit max. 5 Löchern.
(Nur für Modelle mit pneumat. Einspannvorrichtung)
Einspannadapter für Räder SR-5/2, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für
Räder mit max. 5 Löchern.
(Nur für Modelle mit pneumat.
Einspannvorrichtung)
Einspannadapter für Räder SR-6, mit Flansch und 5 Zentrierzapfen, für Räder
mit max. 6 Löchern.
Einspannkegel CGR 223 mit Distanzstück für leichte Nutzfahrzeuge und
Kastenwagen mit zentralem Loch Durchm. 190-223 mm.
Distanzscheibe G/40 + Einspannkegel V°/L2, für leichte Nutzfahrzeuge und
Kastenwagen mit zentralem Loch Durchm. 97-180 mm.
Einspannkegel V°/L2 ohne Distanzstück, zum Einspannen der Räder leichter Nutzfahrzeuge und von Kastenwagen  mit zentralem Loch Durchm. 97-180 mm.
Distanzscheibe GG, zum Kombinieren mit G/40 + V°/L2 zum Einspannen
der Räder leichter Nutzfahrzeuge und von Kastenwagen mit gewölbten
Rädern.
Spezialzentrierkegel MT zum Einspannen der Räder deutscher Pkw mit zentralem Loch Durchm. 56,5-57-66,5-72,5 mm.
Distanzstück WD + DC zum Einspannen der Räder von SUV oder Geländewagen 4WD, um den Kontakt des Reifens mit dem Sockel der Auswuchtmaschine zu verhindern.
Schutzkappe RL zum Einspannen vom Leichtmetallrädern
Spezialzentrierkegel J zur außeren Einspannung von  Rädern mit zentralem Loch Durchm. 102-118 mm.
Sonar LRM zum automatischen Messen der seitlichen Exzentrizität
Radhebevorrichtung WBL 81 zum mühelosen Positionieren und Zentrieren
des Rades auf der Welle, ohne Anstrengung für den Bediener
Einspannadapter für Motorradräder.
Komplett mit Gewicht zur Selbstkalibrierung und Schnellspannvorrichtung QuickFix.
Satz von  Buchsen GBRM zur Einspannung von Hinterrädern von Motorrollern VESPA – EXAGON. Zur Verwendung mit Stift durchm. 14 mm. und mit Einspannadaptern für Motorrollerräder (nur zur Verwendung mit 9316175).
Satz von Einspannkegeln für Stift durchm. 14 mm, für Motorrollerräder mit zentralem Loch Durchm. 16-45 mm. VERWENDBAR AUF : SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV , Honda NTV , Guzzi V11, Yamaha und Ducati 999. Nur zur Verwendung mit 9316175.
Satz von Einspannbuchsen auf GBRM mit Stift Durchm. 14mm., für Yamaha GTS 1000 (nur zur Verwendung mit 9316175)
Zentral Stift Durchm. 18mm zur Einspannung von Rädern  mit zentralem Loch Durchm. 18-28 mm (nur zur Verwendung mit 9316175.)
Satz von adaptern für DUCATI Motorädern (nur zur Verwendung mit 9316175 und 9311314)
Einspannadapter zur Einspannung von Roller Rädern auf GBRM
(Felgeneinspannung ø 500-340 mm).
Nur zur Verwendung mit 9316175.
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