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Smontagomme superautomatico senza uso della leva alzatallone con doppio braccio stallonatore

Smontagomme superautomatico senza uso della leva alzatallone con doppio braccio stallonatore CrossageEVO
Top 20 Tools è un riconoscimento attribuito dalla rivista Auto Repair & Maintenance con l'aiuto del magazine Americano Motor. Il premio viene assegnato da una giuria composta da esperti del settore automotive, rivenditori, docenti e tecnici ai prodotti più utili e innovativi.

Top 20 Tools 2013

Approvato da
Ispezione di smontagomme secondo la direttiva di wdk-test sulla base delle istruzioni di wdk  per montaggio UHP e pneumatici Run Flat.
(*) Versione a richiesta
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

LVL (TC)

LeVerLess
Consente il montaggio/smontaggio dei pneumatici senza utilizzare la tradizionale leva alzatallone rendendo le operazioni da eseguire più pratiche, semplici ed intuitive e senza alcun sforzo per l’operatore.

SUPER (TC)

Superautomatic
Modello con comandi a 4 pedali, palo verticale ribaltabile, braccio orizzontale scorrevole e braccio operante con abbassamento automatico e bloccaggio tramite pulsante.

12\

12"-34"
Consente di operare con cerchi da 12" a 34".

RACING (TC)

Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).

QC OLD (TC)

Quick Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di un cono e di una ghiera rapida di serraggio. L'assenza del piatto autocentrante elimina il limite costituito dal "range di bloccaggio" normalmente presente sugli smontagomme tradizionali.

SLOCK

Smart Lock
SMART LOCK: "2 SECONDI PER BLOCCARE LA RUOTA" è il più veloce sistema manuale di bloccaggio ruota su mandrino autocentrante in tutto il mondo. Grazie al "cono ad espansione" (esclusivo brevetto GIULIANO), è sufficiente un movimento della manopola a 90°, dopo l'inserimento del perno di bloccaggio nel foro centrale, per avere un bloccaggio della ruota completo, affidabile, sicuro e senza un difficile aggancio. L'assenza del piatto autocentrante elimina il limite costituito dal "range di bloccaggio" normalmente presente sugli smontagomme tradizionali.

PANEL (TC)

Control Console
Console comandi ergonomica per controllare ogni movimento e posizionamento automatico della macchina mediante semplice pressione dei tasti.

RBB (TC)

Roller Bead Breaking
Stallonatura a mezzo dischi, con ruota in orizzontale, senza contatto con il cerchio

QX (TC)

QX
Sistema di montaggio/smontaggio senza leva, brevetto Giuliano, che elimina l'uso della leva alza tallone, pur lasciando invariata la procedura di montaggio e smontaggio del pneumatico. Semplice ed efficace, è costituito da una leva azionata da un cilindro pneumatico, il cui movimento riproduce esattamente quello della tradizionale leva alza tallone. Con la differenza che la forza applicata alla leva non è quella dell'operatore, ma quella del cilindro pneumatico a 8-10 bar di pressione.

PA (TC)

Press Arm
Facilita le operazioni di montaggio/smontaggio del secondo tallone su pneumatici ultra-ribassati o run flat.

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

EVOluzione non rivoluzione. CrossageEVO è la naturale EVOluzione dello smontagomme Crossage, vincitore del premio Top 20 Tools 2011. Una giuria costituita da esperti, rivenditori e tecnici ha riconosciuto le sue incomparabili qualità e la sue funzionalità innovative, premiando lo smontagomme con il premio Top 20 Tools 2013. Smontagomme superautomatico senza uso della leva alza-tallone, adatto per ruote di autovettura con cerchi da 12" a 34" (diametro massimo ruota 1200 mm./47", larghezza massima ruota 406 mm./16"). Smontagomme equipaggiato con sistema pneumatico di stallonatura a doppio braccio con dischi e con sistema brevettato di bloccaggio della ruota ultra-rapido.
Smontagomme adatto per i migliori specialisti del pneumatico, per l'utilizzo con ruote Run Flat e UHP senza contatto utensile / cerchio.
Caratteristiche
  • Sistema di stallonatura a mezzo dischi, con doppio braccio per disco superiore e disco inferiore;
  • Colonna e corpo macchina rinforzati;
  • Sistema brevettato di bloccaggio ultra-rapido della ruota manuale a mezzo coni e ghiera rapida, SMART LOCK;
  • Equipaggiato standard con dispositivo QX (brevetto esclusivo Giuliano), per montaggio e smontaggio ruote autovettura senza l'uso della leva alza-tallone;
  • Sistema di rotazione a due velocità a pedale sia in senso orario che anti-orario (motoinverter);
  • Gonfiaggio a pedale (standard);
  • Comandi a pedale e pulsantiera;
  • Equipaggiato con braccio ausiliario Press Arm (standard);
  • Sollevatore ruota (а richiesta);
  • Gonfiaggio Tubeless GUN (a richiesta);
  • Dispositivo bloccaggio ruota rapido ad azionamento pneumatico (a richiesta).
WDK: Versione a richiesta
Made In Italy
Range di bloccaggio cerchio 12" - 34"
Diametro max. ruota 1200 mm (47")
Largh. max. ruota 406 mm (16")
Forza stallonatore a 10 bar 12037 N
Pressione d'esercizio 10 bar (145 psi)
Alimentazione 220V - 1ph / 2 speed
Potenza motore 0,75 kW
Velocità rotazione ruota 7-16 rpm
Pressione di gonfiaggio massima presettata 3,5 bar (50 psi)
Peso Netto 415 Kg (+ 10 kg pneumatic locking device)
Massimo ingombro 1185x1960x2120 mm

Informazioni