S 850

EAC — знак обращения, свидетельствующий о том, что продукция, маркированная им, прошла все установленные в технических регламентах Таможенного союза ЕврАзЭС процедуры оценки. Это значит, что она соответствует требованиям всех распространяющихся на данную продукцию технических регламентов.
S 850
Dimensions
  • Другие модели
  • для легковых автомобилей
  • S 810
  • S 820
  • S 830
  • S 840
  • S 850
  • Для грузовых автомобилей
  • S 860

Цифровой электронный балансировочный стенд с микропроцессором, 19" дисплеем, автоматическими измерительными устройствами, датчиками sonar


Балансировочный стенд оснащен плоским цветным регулируемым 19" сенсорным TFT дисплеем и защитным кожухом новой концепции, пневматической системой зажима колеса, автоматическими измерительными устройствами, детекторами sonar для измерения ширины колеса и радиального биения. Балансировочный стенд укомплектован универсальным фланцем, конусами и пневматическим зажимным устройством.


Техническое описание

  • Балансировочный стенд имеет все программы для балансировки специальных колес и колес с дисками из алюминия (ALU и ALU-S);
  • Функция как статической, так и динамической балансировки;
  • Автоматическое измерение расстояния от колеса до стенда и диаметра колеса;
  • Sonar LA для автоматического измерения ширины колеса;
  • Специальные программы балансировочного стенда:
    • Минимизация корректирующего груза (система OptiWeight позволяет экономить грузики при балансировке);
    • Статистика установленных грузов;
    • Идентификация остаточного дисбаланса на балансировочных плоскостях;
    • Система TyreSet для определения лучшего местоположения каждого отбалансированного колеса на транспортном средстве.
  • Электропитание, 115-230В-1ф-50/60Гц;
  • Автоматическое позиционирование груза в точке коррекции дисбаланса;
  • Автоматический цикл работы (Старт и остановка);
  • Статическая и динамическая балансировка;
  • Все специальные программы ALU, ALU-S;
  • Оптимизация статического дисбаланса для уменьшения дисбаланса между ободом и шиной;
  • Измерение радиального биения с помощью датчика sonar;
  • Автоматическая минимизация дисбаланса между радиальным биением диска и шины;
  • Устройство sonar для автоматического измерения торцевого биения (поставляется по дополнительному заказу);
  • Самодиагностика;
  • Самокалибровка;
  • Функция FES (Fast & Easy Split) для распределения скрытого груза за спицами легкосплавных дисков;
  • Функция OPPOSITE WEIGHT FUNCTION (OPF) для облегчения установки клеящегося груза вручную;
  • Функция multi-user для одновременной работы 4 мастеров;
  • Автоматическая система clip для установки клеящегося груза;
  • Блокировка колеса и измерительного устройства в положении для установки груза;
  • Боковой отсек для инструментов;
  • Макс. масса колеса: 75 кг.;
  • Продолжительность измерительного цикла: 4,7 сек. при массе колеса 15 кг.;
  • Частота вращения колеса при измерении: <100 об./мин.;
  • Балансировочный стенд укомплектован универсальным фланцем, конусами и пневматической системой зажима колеса;
  • Высокая точность балансировки (допуск ± 0,5 г.);
  • Исключительная простота калибровки измерительных устройств (система No Wheel Needed, нет необходимости в эталонном колесе);
  • Исключительная стабильность считывания дисбалансов;
  • Свидетельство об утверждении типа средств измерений IT.C.28.070.A № 56206.

Дополнительные комплектующие

  • Принтер
Технические характеристики
Максимальная масса колеса 75 kg
Максимальный диаметр колеса 1100 mm
Диаметр обода обслуживаемых колес 10"-30" / 255-765 mm
Ширина диска 1.5"-20" / 40-510 mm
Электропитание 230V - 1ph - 50/60 Hz
Время рабочего цикла 4.7s (5 3/4 "x 14") 15 Kg
Частота вращения колеса при измерении < 100 rpm
Точность балансировки ± 0.5g
Рабочее давление 8-10 bar (116-145 PSI)
Вес нетто 135 kg

Стандартные комплектующие


Стандартная комплектация
Стандартная комплектация
Стандартная комплектация
Стандартная комплектация
Сонар LA для автоматического измерения ширины колеса.
Сонар ROM для автоматического измерения радиального биения

Дополнительные комплектующие


FRU 345-C Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением
SR - USA Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей. (Только для моделей с  пневматической системой зажима колеса)
SR-4 Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями.
(Только для моделей с  пневматической системой зажима колеса)
SR-5 Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями.
(Только для моделей с пневматической системой зажима колеса)
SR-5/2 Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями.
(Только для моделей с пневматической системой зажима колеса)
SR-6 Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями.
CGR 223 Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм.
Диск-проставка G/40 +  конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм.
Конус V°/L2 без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм.
Диск-проставка GG для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками.
Специальный конус MT для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм.
Проставка WD + DC для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда.
RL Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков
J Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм.
Сонар LRM для автоматического измерения торцевого биения колеса.
Подъемник для колес WBL81 позволяет поднимать и точно  располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора
Адаптер для крепления колес мотоциклов.
Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки.
Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм. и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175)
Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм. (использовать для колес SUZUKI GS X750R,
GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175
Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм., для Yamaha GTS 1000 (только в сочетании с арт. 9316175)
Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм (только в сочетании с арт. 9316175)
Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI (только в сочетании с 9316175 и 9311314)
Адаптеры для крепления колес мотороллеров на GBRM (диам. колеса 500-340 мм). Только в сочетании с 9316175.
Благодарим Вас за интерес, проявленный к нашему оборудованию. Пожалуйста, сообщите о Ваших потребностях подробнее или обратитесь к ближайшему дистрибьютору за дополнительной информацией.

Для запроса более подробной информации и получения цен, пожалуйста, обратитесь к сотрудникам Giuliano Industrial
Найти ближайшего авторизованного дилера Giuliano Industrial

Балансировочные стенды