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Demonte-pneus Crossage | Sans levier décolle-talons et Super-automatique

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Démonte-pneus super-automatique sans levier décolle talons, indiqué pour roues voiture de 12” à 34” (diam. maxi. roue 1200 mm./47”, largeur maxi. roue 406 mm...



Démonte-pneus Crossage Evo Plus | Avec e Sans Levier!

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Crossage EVO Plus est le démonte-pneu de troisième génération de la ligne CROSSAGE, qui a reçu, au cours de ces années, le prix prestigieux "Top 20 Tools" (en 2011 et 2013)...



Démonte-pneus CrossageEVO | Sans levier décolle-talons, Système de décollage du talon par disques avec double bras

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Evolution non révolution. CrossageEVO est l'EVOlution naturelle du Crossage, démonte-pneu vainqueur du Top 20 Tools 2011. Un jury composé par d'experts de l'industrie automobile, de revendeurs et de techniciens reconnut son utilité incomparable et ses caractéristiques innovatrices, et il récompensa le démonte-pneus par le prix Top 20 Tools 2013...



Démonte-pneus G1 Sport | Pour pneus conçus pour la compétition

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Démonte-pneus automatique spécifique pour roues de véhicules destinés aux compétitions avec jante de 13" à 19" (diamètre de roue maxi. 640mm/25", largeur de roue maxi...



Démonte-pneu JBoss | Super-automatique Pneumatique Sans contact Sans levier

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Démonte-pneus super-automatique a actionnement pneumatique “sans contact/sans levier” pour roues avec jante de 12" à 28" (diamètre maxi. roue 1200 mm./47", largeur maxi...



Démonte-pneus semi-automatique avec bras articulé Maxi

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Démonte-pneus semi-automatique avec bras articulé, particulièrement conseillé pour roues Racing et majorées, indiqué pour roues voiture et motocycle avec jante de 10" à 22" (diamètre maxi...



Démonte-pneu racing Maxi | Semi-automatique

  • /French/tyrechangers/maxi2014/dmonte-pneu-racing-maxi.html

Démonte-pneus semi-automatique racing avec bras articulé, particulièrement conseillé pour roues Racing et majorées, indiqué pour roues avec jante de 10" à 28" (diamètre maxi...