Semiautomatic Modèle avec commandes à 3 pédales, bras vertical fixe, bras horizontal articulé et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par levier.
10"-24" Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 24".
Jaw Clamping Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.
Blade Bead Breaking Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.
Démonte-pneu semi-automatique avec bras pivotant, blocage de roue 10"-24", équipé de huileur, levier décolle-talons et régulateur de pression
à 3,5 Bar (50 Psi), vérin décolleur
à double effet d.200mm., outil de montage professionnel
protégé contre le contact avec la jante
Fonctions
Bras vertical basculant, bras horizontal coulissant avec bras porte outil de â–¡ 35 mm;
Verin détalonneur de Ø 200 mm à double effet, en aluminium;
Châssis renforcé;
Plateau centreur ayant une épaisseur de 12 mm;
Tête de montage conçue pour les pneus standards et pour les pneus à profil rabaissé;
Dispositif de gonflage par pédale (standard);
Possibilité de montage du bras d’appoint avec double fonction HP2 (en option);
Système de gonflage Tubeless GUN (en option);
Possibilité de montage du Press Arm Eco (en option).
Echelle blocage extèrieur
10" - 22" Par griffes de blocage réglables
Echelle blocage intèrieur
12" - 24" Par griffes de blocage réglables
Diamètre maxi. roue
1010 mm (39")
Largeur maxi. roue
330 mm (13")
Force vérin décolleur à 10 bar
30800 N
Pression de service
10 bar (145 psi)
Vitesse d’équilibrage
7 rpm
Alimentation électrique
400V - 3ph / 220V - 1ph
Puissance moteur
0,55 kW (3 ph)
Pression de gonflage
3,5 bar (50 Psi)
Poids net
185 Kg
Dimensions (LxPxH)
1240 x 1060 x 1760 mm
Données du produit
Collecte de toutes les informations relatives au produit affichées dans cette page
Montage/Démontage de pneus par démonte-pneus semi-automatique...
Silverline by Giuliano SL11.
SL11 est caractérisé par un corps machine renforcé, un vérin à double effet avec diamètre de 200mm, réalisé en aluminium et plateau centreur avec épaisseur de 12 mm. Ces caractéristiques le rendent un choix optimal pour le garage de réparation ou de service au pneu, avec budget moyen.
