Winter In Sicherheit mit 3PMSF

Zu der Reihe der Winterreifen, die mit der Bezeichnung M+S (Mud + Snow) gekennzeichnet werden, kommen die Reifen hinzu, die zusätzlich zu dieser Bezeichnung das Piktogramm eines Bergs mit drei Spitzen und einer Schneeflocke tragen (3PMSF, 3 Peak Mountain Snow Flake); dieses Piktogramm bescheinigt das Bestehen von weiteren Homologation Tests.

In Val D'Aosta, in La Thuile, haben Assogomma und Federpneus einige Tests mit dem Ziel geführt, die 3PMS-, M+S- und Sommerreifen zu vergleichen, und zu überprüfen, welches die sicherste Ausrüstung für die kalte Monate sein würde, wenn das Risiko vom kaltem Klima, Wasser und Eis höher ist.

Auf ebenen und verschneiten Straßen haben die 3PMS-Reifen eine bessere Traktionsfähigkeit im Vergleich mit M+S-Reifen (sie fahren dieselbe Wegstrecke zu einer von 10% höheren Zeit im Vergleich mit 3PMS-Musterreifen) und mit Sommerreifen gezeigt (+30% Fahrzeit).

Die mit Jeep® Renegade auf unebenen Fahrbahnen ausgeführten Fahrtesten haben bestätigt, dass eine homogene Ausrüstung auf den Achsen mit 3PMSF-Reifen die beste Lösung ist, da sie Traktionsfähigkeit, Straßenhaftung und Sicherheit gewährt. Auch wenn die vermischte Ausrüstung (3PMSF-Reifen auf der Vorderachse und Sommerreifen auf der Hinterachse) von den aktuellen Rechtsvorschriften nicht verboten ist, es ist nicht empfohlen, da sie ein scheinbares Sicherheitsgefühl auf geraden Straße Strecken bietet, aber der mangelnde Grip auf der hinteren Achse beim Bremsen oder in den Kurven kann die Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug verursachen.

Die korrekte Ausrüstung ist notwendig auch für Fahrzeuge mit Allradantrieb (4x4); bergauf und bergab können die Sommerreifen bei variablen Gefällen die Fahrt nämlich erschweren, während M+S-Reifen keine Schwierigkeit in kritischen Situationen mitbringen (bergauf Anspringen…)

Wie immer hängt die Sicherheit von der Wahl des geeigneten Equipments in den eigenen Umweltbedingungen ab. So wie der Fahrer die geeignetere Reifen für die Asphalt-Gefahren wählen müssen, auf dieselbe Weise braucht der Reifenspezialist die richtige Reifenmontiermaschine, um auf dem Reifen in aller Sicherheit zu arbeiten. SX 234 (Link Video) stellt heute die beste Lösung im Rahmen des Reifen-Montage/Demontage für traditionelle Reifenmontiermaschinen dar; stellen Sie sicher, dass Ihr Reifendienst eine SX 234 besitzt!