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Racing-Superautomatische Montiermaschine Lever - NO Lever mit doppelwirkendem Hilfsarm

RUSC
0,63

Der Widerstandsbeiwert unter Beanspruchung (RUSC) gibt die Idee der Steifigkeit des Reifenmontiergerätes im Sinne von Widerstandsfähigkeit gegen alle Belastungstypen während der Montage/Demontage des Reifens? Wollen Sie mehr über RUSC wissen? Klicken Sie hier!

Genehmigt
Prüfung der Montiermaschine nach wdk-Prüfleitlinie gemäß wdk-Montage-/Demontageanleitung UHP- und Runflat-Reifen.
(*) Version auf Anfrange erhältlich
Hauptmerkmale
Car (TC)

Car
Für PKW-Räder

SUPER (TC)

Superautomatic
Modell ausgerüstet mit 4 Betätigungspedalen, senkrechtem kippbarem Arm, horizontalem Gleitarm und Bedienungsarm mit automatischer Absenkung und Knopf-betätigter Sperre

LNL (TC)

Lever NO Lever
Das einzige System, das die Vorteile einer “leverless”-Vorrichtung mit denjenigen eines traditionellen Montage/Demontage-Werkzeuges kombiniert (Giuliano Patent).

10\

10"-28"
Es ermöglicht, mit Reifen von 10" bis 28" zu arbeiten

RACING (TC)

Racing
Reifenmontiermaschine mit überdimensioniertem Gehäuse.

JC (TC)

Jaw Clamping
Die Einspannung der Felge erfolgt durch 4 Klauen oder gegenüberliegende Spannkeile, die von den an das Pedal verbundenen pneumatischen Zylindern betätigt werden

ADJ (TC)

Wheel clamping with adjustable jaws
Es ermöglicht, das Spannbereich des Zentriertisches bis 4" zu vermehren, indem es auf die Positionierung der Gleitstücke arbeitet, ohne die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit zu gefährden

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Wulstabdrücken durch standard Schaufel, mit vertikalem Rad

HP2 (TC)

HP2
Es kombiniert die Funktionalität der Hilfsarme Help- und Press Arm in einem einzigen kombinierten Arm

PO (TC)

PO System
GIULIANO patentierte Vorrichtung, die beseitigt, daß die Wulstabdrückschaufel während des Abdrückensverfahrens zwischen Felge und Reifen eingeklemmt bleibt.

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Pneumatisches Spannfutter mit 2 Dreh-Geschwindigkeiten ermöglicht, die Dreh-Geschwindigkeit zu dem auszuführenden Vorgang einzustellen

Racing-Superautomatische Montiermaschine Lever - NO Lever mit doppelwirkendem Hilfsarm. Reifenmontiermaschine für Reifenhändler mit einem hohen Arbeitsvolumen. Es wird für Racing-, UHP- und Runflat Reifen empfohlen.

Leistungsmerkmale
  • Umkippbarer Arm, schwenkbarer horizontaler Arm mit ø 41 mm Betriebs Arm;
  • Wulstabdrücker mit Doppeleffekt Zylinder ø 200 mm;
  • Verstärkte Gehäuse und Kipparm;
  • Standard ausgerüstet mit Lever-No Lever Vorrichtung (Giuliano exklusives Patent), zur Montage/Demontage von PKW-Räder;
  • Zentriertisch, 14 mm Dicke und einstellbaren Klauen (Giuliano Patent);
  • Fußgesteuerte Doppelgeschwindigkei;
  • Radaufpumpen durch Pedal (standard);
  • Einstellbarer Schaufelwinkel (BB);
  • Standard ausgerüstet mit HP2 doppelwirkendem Hilfsarm und Werkzeugschrank;
  • Geeignet für Tubeless GUN Befüllsystem (auf Anfrage);
  • “Easy Access” ausziehbarer Pedalkasten für Schnell–Service;
  • PO, patentiertes Giuliano-System, um zu verhindern, dass die Schaufel
    in der Felge verriegelt bleib;
  • Druckluftsystem zum Heben/Senken und zur Blockierung des Bedienungsarmes.
WDK: Version auf Anfrange erhältlich
Made In Italy
Außere Einspannung von Reifen 10" - 26"
Durch einstellbaren Spannklauen
Innere Einspannung von Reifen 12" - 28"
Durch einstellbaren Spannklauen
Max. Raddurchmesser 1100 mm (43")
Max. Radbreite 415 mm (16")
Kraft des Wulstabdrückzylinders bei 10 bar 30800 N
Betriebsdruck 10 bar (145 Psi)
Stromversorgung 400V - 3ph / 2 speed
220V - 1ph
220V - 1ph / 2 speed
Motorleistung 0,8/1,1 kW (3ph)
Drehgeschwindigkeit 7-14 rpm
Voreingestellter max. Reifenfülldruck 3,5 bar (50 Psi)
Nettogewicht 379 Kg
Max Abmessungen 1590 x 1890 x 2160 mm

Wie benutze ich das GUN Inflationsgerät?

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