Die S556 Lkw-Reifenmontiermaschine 13" - 27" ist für alle Reifentypen von Lkw, Bussen, Anhängern und Kleintransportern geeignet und macht den Reifenwechsel schneller und effizienter. Eine kompakte und robuste Maschine zu einem sehr günstigen Preis. Es verfügt über ein auf dem Schwenkarm installiertes Bedienfeld, eine 1-Gang-Radspannvorrichtung, mehrstufige Spannbacken mit 7 Fächern zum Spannen von Rädern verschiedener Typen, das Montagewerkzeug kann in 3 Positionen auf dem Schlitten befestigt werden.
Effiziente und platzsparende Maschine für Lkw- und Busflotten, professionellen Lkw-Reifenservice und mittelgroße Werkstätten. Geeignet sowohl für Schlauch- als auch für schlauchlose Reifen.
Vorteile:
- Spart Zeit und Mühe bei der Bearbeitung von Lkw-, Bus- und Nutzfahrzeugreifen.
- Einfach zu bedienen, auch für unerfahrene Anwender.
- Vielseitig und anpassungsfähig, mit einer Reihe von Zubehör und Adaptern.
- Langlebige und robuste Konstruktion.
- Macht den Wechsel von Lkw-Reifen schnell und einfach.
Leistungsmerkmale
- Hydraulische Bewegung von dem Spannfutter-Werkzeughalter (Auf-Ab).
- Hydraulische Bewegung vom Werkzeug-Armschlitten (links-rechts).
- Handverstellbarer und umkippbarer Werkzeugtragarm und manuelle Verschiebung.
- Doppelwerkzeug (Tubeless Rolle + Finger), manuelle Drehung.
- Rad-Aufspannung durch völlig hydraulisch gesteuerte Spannklauen.
- Einander gegenüberliegende Spannfutter und Werkzeug.
- Alle Bewegungen werden über eine Konsole am Schwenkarm gesteuert.
- EIN/AUS-Schalter an der Steuerkonsole.
- Felgenblockierung mit Mittelloch ø 80 - 700 mm.
- Mindestarbeitshöhe vom Boden des Spannfutters 330 mm (von der Mitte des Rades).
- Mehrstufige Spannbacken.
- Niedrig profilierte Plattform erleichtert das Laden von schweren Rädern.
- Kompaktes, robustes, platzsparendes Design.
- Entworfen, gebaut und entwickelt in Italien.
- "Right to repair" - alle Ersatzteile sind für mindestens 10 Jahre seit der Produktion verfügbar, um die Wartung zu erleichtern und die Umweltbelastung zu reduzieren.
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