Presentata in anteprima alla fiera di Bologna, la nuova linea a parallelogramma ha suscitato fin da subito l'interesse del pubblico per le sue caratteristiche innovative e la semplicità d'uso. Per farvi comprendere i vantaggi della nuova gamma, abbiamo deciso di realizzare un video, che ne illustra, in modo incisivo ma sintetico, i principali punti di forza (molti dei quali frutto di brevetti esclusivi): Par-move Concept: è la caratteristica che contraddistingue l'intera gamma, la colonna verticale è fissa con il gruppo braccio operante dotato di un innovativo sistema a parallelogramma...
Autopromotec 2017 si è conclusa con estrema soddisfazione, possiamo sicuramente affermare che i risultati ottenuti hanno confermato la validità delle nostre scelte. Clienti e potenziali hanno capito ed apprezzato il nuovo concetto di Giuliano ”work different”, forse lo aspettavano! La serie di smontagomme a parallelogramma PAR MOVE CONCEPT, che rappresenta indubbiamente un nuovo modo di lavorare per l'operatore, diverso, più ergonomico, di maggior qualità in uno spazio inferiore, è stata per Giuliano la carta vincente di questa manifestazione: il nostro cliente ha immediatamente recepito il messaggio di questa innovazione che Giuliano ha saputo interpretare applicandola ad uno smontagomme tradizionale con autocentrante e stallonatore a paletta, ma anche ad una soluzione con bloccaggio ruota a platorello e stallonatura a dischi, creando una gamma di prodotti modulare che grazie anche all'offerta di accessori opzionali a disposizione si adegua alle esigenze del negozio...
Dal 9 al 19 marzo è andato in scena il Geneva International Motor show (GIMS) giunto quest'anno alla sua 87a edizione. “Noi siamo il Salone” ha dichiarato Maurice Turrettini, Presidente del GIMS e guardando i numeri (centoventisei anteprime mondiali ed europee per il settore auto, ventidue per il settore degli accessori, 180 espositori da tutto il mondo, supercar con motori da oltre 1...
TPMS, Tyre Pressure Monitoring System è un sistema elettronico per monitorare la pressione dell'aria all'interno del pneumatico. La Commissione Europea ha deliberato (con la norma 661/2009) che tutti i nuovi veicoli destinati a trasporto passeggeri approvati dopo il 1 novembre 2012, devono essere dotati di un sistema di controllo della pressione dello pneumatico...