
OptiWeight System
Sistema OptiWeight (OW), consente di minimizzare la quantità di contrappesi da utilizzare, attraverso la minimizzazione dello squilibrio statico.

19" Touch Screen TFT High Definition Monitor
Video Touch Screen a schermo piatto TFT da 19”, colori ad alta risoluzione.

Air Lock
Bloccaggio della ruota sull’albero dell’equilibratrice
mediante sistema pneumatico. Oltre a velocizzare l’operazione, fornisce anche estrema precisione nel centraggio, perché le molle a gas azionate dal sistema pneumatico serrano la ruota sempre con la stessa pressione.

Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES), consente di scomporre il
contrappeso da applicare per la correzione dello squilibrio in base
alla
posizione di applicazione dietro alle razze del cerchio in alluminio.
Richiede
un’operazione semplicissima e velocissima, senza
necessità di inserire il
numero delle razze o altri dati preliminari. Il sistema Split
più veloce
attualmente in circolazione !!

Automatic Measurement of Wheel Width
Misurazione automatica, tramite sistema di lettura SONAR, della
larghezza della ruota da equilibrate (LA). Fornisce una lettura immediata a precisa, senza necessità di interventi da parte dell'operatore.

Lock
Bloccaggio automatico ruota e calibro in posizione di applicazione del peso, attraverso l’utilizzo del freno elettromagnetico.

No Wheel Needed
Sistema “No Wheel Needed” (NWN) per la taratura dei calibri: basta posizionare l’asta del calibro
o il rilevatore sonar a determinata distanza da punti fissi prestabiliti dalla
procedura, senza bisogno di utilizzare ruote campione.

Radial run Out Measurement
Misurazione automatica, tramite sistema di lettura SONAR, dell'eccentricità radiale della ruota (ROM). Fornisce una lettura immediata a precisa, senza
necessità di interventi da parte dell'operatore.

Tire Set function
Sistema Tyre Set (TS), suggerisce, in base al livello raggiunto di riduzione degli squilibri su ciascuna ruota, la posizione migliore sulla vettura (anteriore, posteriore, destra e sinistra).

Car
Adatto per ruote auto

No Caliber Need
NCN innovativo triangolatore laser, in
combinazione con il Sonar LA, rileva tutte
le dimensioni ruota necessarie per l’equilibratura, in automatico, senza bisogno di utilizzare il calibro di misura.

No Check-Spin
No Check-Spin (NCS) per evitare il lancio di controllo dopo il posizionamento dei contrappesi, data l’altissima precisione del sistema di misura.

LED LIGHT
LED fascio di luce per illuminare l’interno del cerchio e lavorare in sicurezza.

USB
Possibilità di connessione con chiave USB per caricare personalizzazioni grafiche
e aggiornamenti software, nonché per scaricare dati statistici sul consumo di
contrappesi.

PRINTER
Possibilità di collegamento con stampante a colori per riproduzione del certificato
di equilibratura.

LASER POINT
LASER POINTER per posizionamento esatto del
peso adesivo.

LASER LINE
LASER LINE per posizionamento esatto dei pesi a clip.

AWP
Posizione automatica dei pesi di equilibratura mediante puntatore laser e freno elettrico