Equilibratrice elettronica digitale con schermo TFT, protezione ruota, freno a pedale e calibro automatico distanza e diametro ruota

Equilibratrice elettronica digitale con schermo TFT. Dotata di programmi di equilibratura per ruote speciali e con cerchi in alluminio, funzione di equilibratura sia statica che dinamica; ottimizzazione dello squilibrio statico; rilevazione automatica distanza e diametro ruota.

Approvato da
Caratteristiche Principali
19\

19" TFT High Definition Monitor
Video a schermo piatto TFT da 19”, colori ad alta risoluzione.

FES

Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES), consente di scomporre il contrappeso da applicare per la correzione dello squilibrio in base alla posizione di applicazione dietro alle razze del cerchio in alluminio. Richiede un’operazione semplicissima e velocissima, senza necessità di inserire il numero delle razze o altri dati preliminari. Il sistema Split più veloce attualmente in circolazione !!

NWN

No Wheel Needed
Sistema “No Wheel Needed” (NWN) per la taratura dei calibri: basta posizionare l’asta del calibro o il rilevatore sonar a determinata distanza da punti fissi prestabiliti dalla procedura, senza bisogno di utilizzare ruote campione.

OPF

Opposite  Weight Function
Funzione Peso Opposto (OPF), consente di posizionare il contrappeso nella parte bassa del cerchio in alluminio (ore 6:00), più facile ed accessibile quando si applica il contrappeso manualmente, mediante una semplicissima operazione, unita alla rotazione del cerchio di 180°.

CAR (WB)

Car
Adatto per ruote auto

L'equilibratrice utilizza uno schermo TFT a colori 19", orientabile e inclinabile che, attraverso semplici indicazioni, guida l'utente durante le operazioni di equilibratura. S 830 viene fornita già completa di set coni e bloccaggio rapido manuale, oltre che di protezione ruota di nuova concezione.
Caratteristiche
  • Monitor a colori a schermo piatto HD 19" TFT;
  • Misurazione automatica di distanza e diametro ruota;
  • Funzione start e stop automatica;
  • Freno a pedale;
  • Equilibratura statica e dinamica;
  • Ampia selezione di programmi ALU;
  • Sistema NWN;
  • Programmi speciali ALU-S;
  • Funzione FES;
  • Funzione OPTIMACH;
  • Autodiagnosi;
  • Auto - taratura;
  • Funzione OPF;
  • Ottimizzazione squilibrio statico;
  • Sistema CLIP per la applicazione dei pesi adesivi;
  • Set coni e bloccaggio rapido manuale standard;
  • Completa di protezione ruota;
  • Misura automatica della larghezza ruota mediante sistema SONAR (LA) (a richiesta).
Peso max. ruota 75 kg
Diametro max. ruota 1100 mm
Diametro cerchio 10"-30" / 255-765 mm
Larghezza cerchio 1.5"-20" / 40-510 mm
Alimentazione 230V - 1ph - 50/60 Hz
Tempo ciclo 4.7s (5 3/4 "x 14") 15 Kg
Velocità di equilibratura < 100 rpm
Precisione di equilibratura ± 0.5g
Peso Netto 110 kg
Accessori Standard
Dotazione standard
Dotazione standard
Dotazione standard
Dotazione standard
Accessori Opzionali
Adattatore bloccaggio ruote FRU 345-C, per ruote senza foro centrale o con flangiatura speciale
Adattatore di bloccaggio ruote SR -USA , con flangia e 6 perni di centraggio, per ruote di autovetture americane. (Non adatto per modelli con bloccaggio Pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruote SR-4, con flangia e 4 perni di centraggio, per
ruote con max. 4 fori.
(Non adatto per modelli con bloccaggio Pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruote SR-5, con flangia e 5 perni di centraggio, per
ruote con max. 5 fori.
(Non adatto per modelli con bloccaggio Pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruote SR-5/2, con flangia e 5 perni di centraggio, per
ruote con max. 5 fori.
(Non adatto per modelli con bloccaggio Pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruote SR-6, con flangia e 5 perni di centraggio, per ruote con max. 6 fori.
Cono di bloccaggio CGR 223 con distanziale, per ruote di veicoli commerciali leggeri e furgoni con foro centrale diametro 190-223 mm.
Disco distanziale G/40 + cono di bloccaggio V°/L2, per bloccaggio ruote di veicoli commerciali leggeri e furgoni con foro centrale diametro 97-180 mm.
Cono di bloccaggio V°/L2 senza distanziale, per bloccaggio ruote di veicoli commerciali leggeri e furgoni con foro centrale diametro 97-180 mm.
Disco distanziale GG, da abbinare a G/40 + V°/L2 per bloccaggio ruote di
veicoli commerciali leggeri e furgoni con ruote bombate.
Cono speciale MT per bloccaggio ruote di autovetture tedesche con foro centrale diametro 56,5-57-66,5-72,5 mm.
Distanziale WD + DC per bloccaggio ruote di SUV o fuoristrada 4WD, per
evitare il contatto della ruota con il basamento della bilanciatrice.
Coppetta RL di protezione per bloccaggio di ruote in lega leggera.
Cono speciale J per bloccaggio dall'esterno di ruote con foro centrale diametro 102-118 mm.
Sonar LA per misurazione automatica della larghezza ruota.
Sonar ROM per la misurazione automatica della eccentricità radiale
Sollevatore ruota WBL81, per posizionamento e centraggio della ruota
sull'albero, senza sforzo per l'operatore
Adattatore di bloccaggio per ruote moto e motociclo.
Completo di peso per auto-taratura, prolunga per indice calibro distanza e dispositivo di bloccaggio rapido QuickFix.
Set di bussole di bloccaggio su GBRM, per ruote posteriori Vespa e scooter
Exagon. Da utilizzare sempre con perno diam. 14 mm. e con adattatori
di bloccaggio per ruote scooter (solo in abbinamento con 9316175)
Set di coni di bloccaggio per perno diametro 14 mm, per ruote scooter con
foro centrale diametro 16-45 mm. (da utilizzare per ruote SUZUKI GS X750R,
GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha e Ducati 999). Solo in abbinamento con 9316175.
Set boccole di bloccaggio su GBRM con perno diametro 14mm., per Yamaha GTS 1000 (solo in abbinamento con 9316175).
Perno centrale diametro 18mm., per bloccaggio ruote con foro centrale diametro 18-28 mm (solo in abbinamento con 9316175).
Kit adattatori moto DUCATI (solo in abbinamento con 9316175 e 9311314)
Adattatori di bloccaggio per ruote scooter su GBRM (ruote diametro 500-340 mm.). Solo in abbinamento con 9316175.
Adattatore di bloccaggio ruota speciale per BMW K25, F650, Ducati 916, 996.
(Non disponibile per modelli con bloccaggio pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruota speciale per BMW con mozzo centrale a 3-4 fori.
(Non disponibile per modelli con bloccaggio pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruota speciale per HONDA VFR.
(Non disponibile per modelli con bloccaggio pneumatico)
Adattatore di bloccaggio ruota speciale per APRILIA F1.
(Non disponibile per modelli con bloccaggio pneumatico)

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