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Démonte-pneus super-automatique sans levier decolle-talons

Démonte-pneus super-automatique sans levier decolle-talons, indiqué pour roues voiture de 12” à 34” (diam. maxi. roue 1200 mm./47”, largeur maxi. roue 406 mm./16”). Equipé de systéme de blocage roue ultra-rapide.

Top 20 Tools estune reconnaissance attribuée par la revue Auto Repair & Maintenance avec l'aide du magazine américain Motor. Le prix est assigné par un jury composé par des experts du secteur automobile, des revendeurs, des professeurs et des techniciens, aux produits plus utiles et innovateurs.

Top 20 Tools 2011

Approuvé par
Inspection d'un démonte-pneus d'après les directives WDK pour démonter/monter les pneus UHP et RUN FLAT.
(*) Version disponible sur demande
Principales caractéristiques
Car (TC)

Car
Pour roues voiture

LVL (TC)

LeVerLess
Pour le montage/démontage des pneus sans l'emploi du levier décolle-talon, ce qui rend les opérations à effectuer plus pratiques, simples et intuitives.

SUPER (TC)

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

12\

12"-34"
Il permet d'opérer sur de pneus de 12" à 34".

RACING (TC)

Racing
Démonte-pneu avec châssis majoré (racing).

SLOCK

Smart Lock
SMART LOCK est le dispositif de blocage manuel par disque le plus rapide au monde!!! Grâce au collier de serrage “extensible” (brevet exclusif GIULIANO), après avoir introduit le goujon dans le trou central de la roue il suffit un seul mouvement du levier Smart Lock (90°) pour obtenir un blocage total, sûr et fiable de la roue sur le disque, sans nécessité de centrage de fentes ou de trous d’accrochage. L'opération de blocage de roue se déroule en 2 secondes seulement ! L'absence du tableau centreur élimine la limitation représentée par le "range" de blocage, normalement présent sur les démonte-pneus de type traditionnel.

PANEL (TC)

Control Console
Console ergonomique permet de contrôler tout mouvement et positionnement automatique de la machine, par simple pression des touches.

RBB (TC)

Roller Bead Breaking
Décollage par disques, avec roue à l'horizontale, sans contact avec la jante.

QX (TC)

QX
Système de montage/démontage sans levier, brevet GIULIANO, qui permet d'éliminer l'emploi du levier décolle-talons, même en maintenant la procédure de montage/démontage du pneu inchangée. Simple et efficace, il est composé par un levier actionné par un vérin pneumatique, dont le mouvement reproduit exactement celui du levier décolle-talons, avec la différence que la force appliquée au levier n'est pas celle exercée par l'opérateur mais par le vérin pneumatique à 10 bar de pression.

PA (TC)

Press Arm
Pour simplifier les opérations de montage/démontage du deuxième talon sur les pneus ultra-rabaissés ou Run flat.

Démonte-pneus super-automatique sans levier décolle talons, indiqué pour roues voiture de 12” à 34” (diam. maxi. roue 1200 mm./47”, largeur maxi. roue 406 mm./16”). Equipé de système de décollage du talon par disques avec bras pour disque simple, basculant et de système breveté de blocage roue ultra-rapide.
Recommandé pour les professionnels du service au pneu Run Flat et Uhp sans contact de l'outil sur la jante.
Fonctions
  • Système de décollage du talon par disques avec bras décolleur à actionnement pneumatique;
  • Châssis et bras vertical renforcés;
  • Système breveté de blocage roue ultra-rapide SMART LOCK à l'aide de cônes et collier de serrage rapide;
  • Equipé du dispositif QX pour le montage/démontage du pneu, brevet Giuliano;
  • Double vitesse de rotation par pédale, dans le sens horaire (moto-inverseur);
  • Dispositif de gonflage par pédale (standard);
  • Actionné par pédalier et console de commande;
  • Equipé du bras d'appoint Press Arm (standard);
  • Possibilité de montage de l'élévateur de roue (en option);
  • Possibilité de montage du système de collage rapide du talon sur pneus tubeless (en option).
WDK: Version disponible sur demande
Gamme de blocage jante 12" - 34"
Diamètre maxi. roue 1200 mm (47")
Largeur maxi. roue 406 mm (16")
Force étalloneur à 10 bar 12037 N
Pression de service 8-10 bar (116-145 psi)
Alimentation 220V - 1ph / 2 speed
Puissance moteur 0,75 kW
Vitesse de rotation 7-16 rpm
Pression de gonflage du pneu préréglée maxi. 3,5 bar (50 psi)
Poids net 375 Kg
Encombrement global 1185x1960x2120 mm
How to ... FRR

How to use the FRR QUICK flange?

How to ... FRB

How to use the FRB flange?

How to ... SMART LOCK

How to adjust the SMART LOCK ?

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