Semiautomatic Modèle avec commandes à 3 pédales, bras vertical fixe, bras horizontal articulé et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par levier.
10"-22" Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 22".
Racing Démonte-pneu avec châssis majoré (racing).
Jaw Clamping Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.
Blade Bead Breaking Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.
Démonte-pneus
semi-automatique avec bras pivotant, particulièrement conseillé pour roues Racing et
majorées, indiqué pour roues voiture et motocycle
avec jante de 10" à 22" (diamètre maxi. 1200 mm./47,5", largeur maxi. roue
390mm./15"), préparé pour le gonflage analogique de roues tubeless.
Caractéristiques
Bras vertical fixe - Bras horizontal pivotant;
Blocage manuel par petit volant;
Tableau centreur 20" blocage extérieur
Décolle-talons pneumatique;
Bâti majoré;
Dispositif
analogique à pédale pour le gonflage rapide de
roues tubeless, équipé de réservoir
air de 16 lt;
Moteur
220/380V-3ph-50Hz.
Gamme de blocage jante
10" - 24"
Diamètre maxi. roue
1200 mm (47,5")
Largeur maxi. roue
390 mm (15")
Force vérin décolleur maxi.
24700 N
Pression de service
10 bar (145 psi)
Alimentation
230/400 V 3ph
Puissance moteur
0,55 kW
Couple maxi. mandrin
1200 Nm
Dispositif limiteur de pression de gonflage maxi.
3,5 bar (50 psi)
Poids net
220 Kg STD 225 Kg GT
Données du produit
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