S 231

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Démonte-pneus superautomatique, particulièrement conseillé pour roues racing et majorées

Démonte-pneus superautomatique, conseillé pour roues racing et majorées S231
Approuvé par
Inspection d'un démonte-pneus d'après les directives WDK pour démonter/monter les pneus UHP et RUN FLAT. (*) Version disponible sur demande
Principales caractéristiques
Car (TC)

Car
Pour roues voiture

SUPER (TC)

Superautomatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par bouton-poussoir.

12\

12"-26"
Il permet d'opérer sur de pneus de 12" à 26".

JC (TC)

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

TL (TC)

Triple Lock
Système de blocage pneumatique à triple action qui garantit un blocage combiné en vertical, horizontal et diagonal du bras opérateur et du bras horizontal qui élimine tout jeu mécanique.

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrin centreur pneumatique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité pendant le travail.

Démonte-pneus superautomatique, particulièrement conseillé pour roues racing et majorées, étudié pour les spécialistes du pneu; il est indiqué pour toute roue voiture et moto avec jante de 12" à 26" (diamètre maxi. 200 mm./47", largeur maxi. roue 410 mm./16"), équipé de système à deux vitesses de rotation bidirectionnel du tableau centreur, avec commande par interrupteur manuel.
Features
  • Oversize vertical arm, tilting control by pedal, equipped with a built-in system for locking/adjusting the operating arm according to horizontal/vertical bending stress;
  • Pneumatical system for lifting/lowering and locking the operating arm;
  • Star-shaped turntable, 24" outside clamping;
  • Adjustable bead-breaker with double-effect pneumatic cylinder;
  • Bead breaker parallelogram mouvement, to keep a constant angle on tyre bead;
  • Oversize body;
  • Extractable pedal unit;
  • 2-speedmotor: 230/400V-3ph-50Hz.
WDK: Version disponible sur demande
Made In Italy
Gamme de blocage jante 12" - 26"
Diamètre maxi. roue 1200 mm (47")
Largeur maxi. roue 406 mm (16")
Force vérin décolleur maxi. 30800 N
Pression de service 10 bar (145 psi)
Vitesse d’équilibrage 7-14 rpm
Alimentation 400 V 3ph
Puissance moteur 0,8-1,1 kW
Couple maxi. mandrin 1200 Nm
Dispositif limiteur de pression de gonflage maxi. 3,5 bar (50 psi)
Poids net 290 kg STD
335 kg GT
355 kg GTE

Informations