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Par-Move-Concept Superautomatische Hochleistung Reifenmontiermaschine Lever - No Lever mit 2 Hilfsarme

Genehmigt
Prüfung der Montiermaschine nach wdk-Prüfleitlinie gemäß wdk-Montage-/Demontageanleitung UHP- und Runflat-Reifen.
(*) Version auf Anfrange erhältlich
Hauptmerkmale
Car (TC)

Car
Für PKW-Räder

LNL (TC)

Lever NO Lever
Das einzige System, das die Vorteile einer “leverless”-Vorrichtung mit denjenigen eines traditionellen Montage/Demontage-Werkzeuges kombiniert (Giuliano Patent).

SUPER2 (TC)

Superautomatic
Parallelogramm-Modell mit 3-Pedal-Bedienelementen und seitlicher Steuerung für Wulstabdrücker, fester senkrechter Arm, Positionierung und vordere Verriegelung der Bedienungsarmgruppe mit automatischem Anfahrwerkzeug.

10\

10"-28"
Es ermöglicht, mit Reifen von 10" bis 28" zu arbeiten

RACING (TC)

Racing
Reifenmontiermaschine mit überdimensioniertem Gehäuse.

JC (TC)

Jaw Clamping
Die Einspannung der Felge erfolgt durch 4 Klauen oder gegenüberliegende Spannkeile, die von den an das Pedal verbundenen pneumatischen Zylindern betätigt werden

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Wulstabdrücken durch standard Schaufel, mit vertikalem Rad

PAR MOVE (TC)

Parallelogram Move Concept
Feste vertikale Säule mit Bedienungsarm, mit einem innovativem Parallelogrammsystem PAR-MOVE CONCEPT ausgestattet: der Arbeitsraum entspricht den Abmessungen der Maschine. Das konstruktive Konzept der Gruppe vertikale Säule/Bedienungsarm trägt bei, die Maschine noch robuster und ohne Biegungen zu machen, und speichert die Arbeitsposition.

HLP (TC)

Help
Es vereinfacht die Montage/Demontage des Reifen, indem man auf dem Reifen druckt, und die Einsetzung des Hebels vereinfacht.

BP1+ (TC)

Bead Pressing Arm Plus
Der patentierte Hilfsarm BP1 Plus positioniert sich automatisch in Raststellung am Ende des Verfahrens, indem es dem Bediener erlaubt, immer in derselben Arbeitsposition zu bleiben.

PO (TC)

PO System
GIULIANO patentierte Vorrichtung, die beseitigt, daß die Wulstabdrückschaufel während des Abdrückensverfahrens zwischen Felge und Reifen eingeklemmt bleibt.

SBS (TC)

Smart Blade System
Patentierte Vorrichtung zum Speichern der Bewegung des Wulstabdrücksarmes. Es ermöglicht das Wulstabdrücken eines kompletten Reifensatzes , ohne die Verwendung von den Händen auf dem Wulstabdrücksarm oder auf der Schaufel.

PX (TC)

Power X
Giuliano patentierter Zentriertisch mit 4 Zylindern, ermöglicht die Einspannung der Felge mit mehr Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Pneumatisches Spannfutter mit 2 Dreh-Geschwindigkeiten ermöglicht, die Dreh-Geschwindigkeit zu dem auszuführenden Vorgang einzustellen

Par-Move-Concept Superautomatische Hochleistung Reifenmontiermaschine Lever - No Lever mit 2 Hilfsarme.
Für Top Reifen-Profis, mit hohen Volumen-Geschäften, und für allen Reifen-Typen, Racing, Runflat und UHP gedacht.

Leistungsmerkmale
  • Festeingestellte vertikale Säule mit Bediedungsarm, der mit einem innovativen Parallelogramm-System geeignet ist (PAR-MOVE Concept);
  • Wulstabdrücker mit Doppeleffekt Zylinder Ø 200 mm;
  • Verstärkte Gehäuse. Gruppe Vertikale Säule – Bedienungsarms trägt bei, die Maschine noch robuster und ohne Verbiegungen zu machen;
  • Spanntisch, 14 mm Dicke und mit 4 Zylinder Verriegelungssysteme POWER X (Giuliano Patent);
  • Standard ausgerüstet mit Lever-No Lever Vorrichtung (Giuliano exklusives Patent)
  • Pedalgesteuertes Drehungssystem mit zwei Geschwindigkeiten (Motoinverter);
  • Radaufpumpen durch Pedal (Standard);
  • Patentiertes SBS System (Smart Blade System) zur Speicherung der Ausgangsstellung der Schaufel. Einstellbarer Schaufelwinkel;
  • PO, patentiertes Giuliano-System, um zu verhindern, dass die Schaufel in der Felge verriegelt bleibt;
  • Standard ausgerüstet mit BP1 Plus Hilfsarm, der automatisch zur Raststellung zurückkehrt (Giuliano exklusives Patent);
  • Standard ausgerüstet mit Help 120 Hilfsarm und Box 120 Ablagekasten;
  • Tubeless GUN Befüll System GUN 120 und Radheber WL 120 (auf Anfrage).
WDK: Version auf Anfrange erhältlich
Made In Italy
Außere Einspannung von Reifen 10" - 26"
Innere Einspannung von Reifen 12" - 28"
Max. Raddurchmesser 1200 mm (47")
Max. Radbreite 406 mm (16")
Kraft des Wulstabdrückzylinders bei 10 bar 30800 N (3140 Kg)
Betriebsdruck 8-10 bar (116-145 psi)
Stromversorgung 220V 1ph 50/60 Hz
Motorleistung 0,75 kW
Auswuchtgeschwindigkeit 8-16 rpm
Voreingestellter max. Reifenfülldruck 3,5 bar (50 psi)
Nettogewicht 434 Kg
Max Abmessungen 1760x1250x2200 mm

SX 120 vs Standard Steel

SX 120 vs Low Profile

SX 120 vs Run Flat

Informationen