Feather Rollbar Das System “Feather Rollbar” ermöglicht dem Bediener, die Höhe des Kameraträgers schnell und mühelos einzustellen. In Kombination mit der Sofortbildfunktion der Kamera hilft es, die Ausrichtungsposition manuell und ohne Zeitverlust einzustellen.
3D 3D Vision Based-Technologie unter Verwendung von 2 hochauflösenden SI-Kameras
Software Management-Software mit einer benutzerfreundlichen Oberfläche, die den Benutzer in jedem Schritt durch klare und effektive Anleitungen führt, damit die Messung schnell und fehlerfrei durchgeführt werden kann.
Windows Manageable von einem PC mit einem Microsoft Windows-Betriebssystem, am weitesten verbreitet, am kompatibelsten auf dem Markt
PRINTER Drucken von Zweifarb- und 3D-Diagrammen.
CWA21 ist die innovative 3D-Fahrwerkvermessung, die von Giuliano hergestellt wird. Die 3D-Technologie, Stand der Technik für die Fahrwerkvermessungen, ermöglicht die Messungen schneller als die CCD-Technologie auszuführen, mit dem zusätzlichem Vorteil, dass die Intelligenz des Messsystems im Gerät und nicht in den Sensoren liegt (also weniger empfindlich). Dank der zwei 10-Megapixel-Kamera mit USB 3,0-Anschluss ist die Bilderfassung präzise und in Echtzeit; aufgrund des innovativen Feather Rollbar, das dank der absoluten Präzision, die durch die kontinueirliche Bewegung des Messsystems garantiert wird, ermöglicht, die Kameras schnell, präzise und ohne Zeitaufwand für den Bediener zu positionieren.
Leistungsmerkmale
3D Vision Based-Technologie unter Verwendung von 2 hochauflösenden SI Kameras
Gleichzeitige Vorder- und Hinterradausrichtung (4 × 4);
Push-Pull Felgenschlagkompensation, Radversatz und Fahrachswinkel;
Lift-Level-Kompensation auf der Einstellungsebene;
Unbegrenzter Speicher für Fahrzeugspezifikationen;
Option zur Auswahl der Fahrzeugspezifikation während der Ausrichtung;
Stromausfalldatenschutz;
Automatische Erkennung der Lenkung Rechts/Links für die Messung des Nachlaufs und der Spreizung;
Sturzeinstellung mit geliftetem Rad und konsequente Messung der Spurkurve;
Hinterer Radversatz und Messung des Fahrbahn-Unterschieds;
Spureinstellung in Fahrzeugen mit Einstabverstellung, Messung der Fahrzeuggeometrie;
