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Smontagomme superautomatico par-move concept

RUSC
0,6

Il Coefficiente di Resistenza Sotto Sforzo (RUSC) dà l'idea di quanto può essere robusto uno smontagomme, in termini di resistenza e forza contro tutti i diversi tipi di stress che comporta il montaggio/smontaggio dei pneumatici. Vuoi sapere di più su RUSC ? Clicca qui !

Approvato da
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

SUPER (TC)

Superautomatic
Modello con comandi a 4 pedali, palo verticale ribaltabile, braccio orizzontale scorrevole e braccio operante con abbassamento automatico e bloccaggio tramite pulsante.

10\

10"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 28".

RACING (TC)

Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).

JC (TC)

Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale

PAR MOVE (TC)

Parallelogram Move Concept
Colonna verticale fissa con gruppo braccio operante dotato di un innovativo sistema a parallelogramma PAR MOVE CONCEPT. Consente l'installazione in uno spazio corrispondente alle dimensioni di ingombro della macchina. Garantisce inoltre grande robustezza e rigidità, riducendo al minimo le flessioni, oltre a mantenere la memoria della posizione di lavoro.

PO (TC)

PO System
Dispositivo brevettato GIULIANO, evita che la paletta stallonatore rimanga incastrata tra cerchio e pneumatico, durante l'operazione di stallonatura.

SBS (TC)

Smart Blade System
Dispositivo brevettato Giuliano di memorizzazione della corsa del braccio stallonatore, attraverso cui è possibile pre-impostare le posizioni di inizio e fine movimento del braccio. Consente di stallonare un treno completo di ruote senza usare le mani sul braccio stallonatore nè sulla paletta.

PX (TC)

Power X
Piatto autocentrante a 4 cilindri, brevetto Giuliano, consente un bloccaggio del cerchio con maggiore potenza, affidabilità e sicurezza

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

Smontagomme superautomatico per ruote con cerchi da 10" a 28" (diametro massimo ruota 1200 mm./47", larghezza massima ruota 406mm./16").

Caratteristiche
  • Colonna verticale fissa dotata di braccio operante con movimento a parallelogramma (PAR-MOVE Concept);
  • Stallonatore con cilindro a doppio effetto Ø 200 mm.
  • Corpo macchina rinforzato. Gruppo colonna verticale. Gruppo colonna verticale – braccio operante contribuisce a rendere
    la macchina ancora più robusta e priva di flessioni;
  • Piatto autocentrante con spessore 14 mm con sistema di bloccaggio POWER X a 4 cilindri (brevetto Giuliano);
  • Doppia velocità di rotazione con motoinverter;
  • Gonfiaggio ruota a pedale (standard);
  • Sistema SBSbrevetto Giuliano per la memorizzazione della posizione dello stallonatore. Angolo paletta stallonatore regolabile;
  • Sistema PO, brevetto Giuliano che garantisce alla paletta stallonatore di non rimanere incastrata durante la fase di stallonatura;
  • Braccio ausiliario BP1 Plus (brevetto esclusivo Giuliano) con sistema di “autostivaggio”
    a fine lavoro (а richiesta);
  • Adatto per braccio ausiliario Help 120 (a richiesta);
  • Gonfiaggio Tubeless GUN (a richiesta);
  • Sollevatore ruota e portaoggetti Box 120 (a richiesta).
Made In Italy
Bloccaggio cerchio (dall'esterno) 10" - 26"
Bloccaggio cerchio (interno) 12" - 28"
Diametro max. ruota 1200 mm (47")
Largh. max. ruota 406 mm (16")
Forza cilindro stallonatore a 10 bar 30800 N (3140 Kg)
Pressione d'esercizio 8-10 bar (116-145 psi)
Alimentazione 220V 1ph 50/60 Hz
Potenza motore 0,75 kW
(con motoinverter)
Velocità rotazione ruota 8-16 rpm
Pressione di gonfiaggio massima presettata 3,5 bar (50 psi)
Peso Netto 325 Kg
Massimo ingombro 1350x1250x2200 mm

Informazioni