Démonte-pneus automatique avec bras vertical basculant, équipé de bras d'appoint combiné.

Démonte-pneus automatique avec bras vertical basculant, indiqué pour roues avec jante de 10" à 24" (diamètre maxi. roue 1100 mm./43", largeur maxi. roue 390mm./15"). Equipé de bras d'appoint combiné. Recommandé pour ateliers gérant de faibles et moyens volumes, les garages et les atéliers de pneus.

RUSC
0,65

Resistance Under Stress Coefficient (RUSC) donne une idée du niveau de robustesse d'un démonte-pneus, en ce qui concerne la force contre les types différents de stress impliqués par les opérations de montage/démontage de pneus. Voulez vous en savoir de plus sur le RUSC? Cliquez ici !

Approuvé par
Inspection d'un démonte-pneus d'après les directives WDK pour démonter/monter les pneus UHP et RUN FLAT.
(*) Version disponible sur demande
Principales caractéristiques
Car (TC)

Car
Pour roues voiture

AUTO (TC)

Automatic
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par bouton-poussoir.

10\

10"-24"
Il permet d'opérer sur de pneus de 10" à 24".

JC (TC)

Jaw Clamping
Le blocage de la jante se produit par 4 mors ou clavettes de serrage opposés, qui sont actionnés par de vérins pneumatiques branchés à la pédale de commande.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Décollage par pelle traditionnelle, avec roue en verticale.

HP2 (TC)

HP2
Ce dispositif combine la fonctionnalité des bras d'aide Help et Press Arm en un seul bras.

Démonte-pneus automatique avec bras vertical basculant, indiqué pour roues avec jante de 10" à 24" (diamètre maxi. roue 1100 mm./43", largeur maxi. roue 390mm./15"). Equipé de bras d'appoint combiné pour faciliter les opérations de montage/démontage de pneus.
Recommandé pour ateliers gérant de faibles et moyens volumes, les garages et les atéliers de pneus.

Fonctions
  • Bras vertical robuste, bras horizontal pivotant avec bras opérateur de ø 41 mm;
  • Verin détalonneur de ø 200 mm à double effet;
  • Châssis renforcé;
  • Plateau centreur ayant une épaisseur de 12 mm;
  • Tête de montage conçue pour les pneus standards ainsi que pour les pneus à profil rabaissé;
  • Dispositif de gonflage par pédale (en option);
  • Equipé du bras d'appoint avec double fonction HP2 (standard);
  • Possibilité de montage du système de collage rapide du talon sur pneus tubeless (en option);
  • Pédalier amovible et facilement accessible pour les opérations d'entretien rapide.
WDK: Version disponible sur demande
Blocage jante (externe) 10" - 22"
Des griffes de bloccage réglables peuvent être préréglées sur les patins grâce á 3 trous différents, permettant de bloquer les roues da 10", 11" or 12". Course du vérin du plateau centreur = 10".
Blocage jante (interne) 12" - 24"
Des griffes de bloccage réglables peuvent être préréglées sur les patins grâce á 3 trous différents, permettant de bloquer les roues da 10", 11" or 12". Course du vérin du plateau centreur = 10".
Diamètre maxi. roue 1100 mm (43")
Largeur maxi. roue 390 mm (15")
Force vérin décolleur à 10 bar 30800 N
Pression de service 10 bar (145 Psi)
Alimentation 400V - 3ph
400V - 3ph / 2 speed
220V - 1ph
220V - 1ph / 2 speed
Puissance moteur 0,55 kW (3ph)
Vitesse de rotation 7 rpm
Pression de gonflage du pneu préréglée maxi. 3,5 bar (50 Psi)
Poids net 310 Kg
Encombrement global 1590 x 1820 x 1910 mm
Accessoires standard
Équipement standard
HP 2, Bras d’appoint avec double fonction, pour faciliter les opérations de montage/démontage de pneus rabaissés et UHP
Accessoires en option
KIT D'ETAUX A' VIS. Pour rajouter de positions de pression sur le talon supérieur lors du montage. Ce kit inclut 2 étaux de mesure régulière et 2 surdimensionné.
Jeu de protections revêtues en caoutchouc pour mors de blocage
Jeu de 4 protections en caoutchouc pour jantes en acier
Jeu de 4 protections en caoutchouc pour jantes en aluminium
Jeu de 4 protections en caoutchouc pour jantes en aluminium avec rayons saillants
Cuve à graisse lubrifiante pour pneus, capacité 5 kg.
Filtre air avec régulateur de pression et manomètre CE
Pistolet de gonflage CE
Pistolet de gonflage Extra-CE
Dispositif de gonflage par pédale
Jeu de gonflage additionnel pour roues tubeless.
Jeu de protections en caoutchouc pour le blocage de la jante de l’intérieur
par mors traditionnels
Jeu de 4 adaptateurs pour blocage roues moto et motocycles 6" - 24" avec blocage par vis.
Jeu de 4 adaptateurs pour blocage roues HARLEY DAVIDSON, hauteur majorée, pour roues 6" - 24"  avec blocage par vis.
Jeu de remplacement rapide outils de montage roues (composé par un
outil en plastique et un moyeu à monter sur l’outil en dotation au démonte-pneus)
Outil de montage/démontage pour pneus souples avec jante en acier,
inclusif du moyeu pour remplacement rapide (QCK)
Outil de montage/démontage roues avec rais bombés, équipé de moyeu
pour branchement au Jeu de remplacement rapide (réf. QCK).
Outil de montage/démontage roues avec jante en fer et moyeu central
bombé, équipé de moyeu pour branchement au Jeu de remplacement
rapide (réf. QCK).
Outil de montage/démontage roues 6"-12" avec extension pour bras opérateur
QX est un dispositif qui permet le montage/démontage de pneus traditionnels, rabaissés et Run Flat sans l’emploi du levier décolle-talons.
Brevet exclusif GIULIANO, il reproduit fidèlement le mouvement du levier décolleur traditionnel, sans néanmoins exiger l’application de la force manuelle de l’opérateur. Le dispositif,  actionné par vérin pneumatique et contrôlé par interrupteur à levier, contrôle également l’introduction de l’outil entre jante et pneu suivant une procédure pas-à-pas pour faciliter les opérations de démontage.
Par la même procédure il peut contrôler les démarches reliées à l’extraction du talon de la jante, en évitant ainsi tout endommagement du talon.
La tête de l’outil est adéquatement protégée par d’inserts en nylon et Kevlar, qui peuvent être facilement remplacés quand ils se sont usés, afin de protéger la surface de la jante en alliage de tout contact avec le métal de l’outil.
Si utilisé en combinaison avec le disque décolleur ou le rouleau Help, le doigt de l’outil fournit aussi un point de pression additionnel sur le flanc du pneu lors des opérations de montage du talon supérieur.
La grande innovation QX consiste, toutefois, en son installation facile et rapide sur tout genre de démonte-pneus,  aussi en qualité de kit de renouvellement sur les démonte-pneus de type traditionnel.
Il est en pratique possible de transformer votre démonte-pneus traditionnel en un modèle sans levier en très peu de minutes !!!
Jeu d’adaptateur pour installation QX sur le jeu de remplacement rapide(QCK).
Gabarit de réglage pour installation QX et QX Plus.
Jeu de 10 protections avant en plastique pour QX et QX Plus.
Jeu de 10 protections arrière en plastique pour QX et QX Plus.
Outil presse-talon manuel
Outil presse-talon manuel avec tampon à course extensible
Cône Presseur pour le blocage de pneus RUN FLAT de l’extérieur
Plate-forme à rouleaux, fixe, pour faciliter le décollage de pneus P.L.
Kit Run Flat UHP

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