Equilibreuse de roues électronique 2D numérique avec écran LED réglable pour les roues de voitures, camions, bus pesant jusqu'à 250 kg.

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Equilibreuse de roues électronique 2D numérique avec écran LED réglable pour les roues de voitures / camions / bus pesant jusqu'à 250 kg. Equilibreuse de roues indispensable pour travailler avec des roues de CAMIONS. Conception robuste, machine fiable et précise, adaptée aux camions, aux véhicules utilitaires légers et aux voitures. Recommandée pour les ateliers à fort volume. Elle offre d'excellentes performances et est équipée d'un élévateur pneumatique avec chariot coulissant qui permet de travailler facilement sur des roues dont la charge de l’arbre mandrin peut atteindre 250 kg. Équipée de 4 programmes d'équilibrage ALU différents, de la fonction ALU-S et d'un élévateur de roues pour un positionnement et un blocages faciles et précis des roues. Saisie automatique des données 2D (distance + diamètre), optimisation du déséquilibre des pneus et de la jante, sélection voiture/camion, indication de la position exacte du poids de correction, autodiagnostic, calibrage, minimisation automatique du déséquilibre statique. La machine est équipée pour bloquer la plupart des roues de voitures et de camions disponibles sur le marché. Des adaptateurs spécifiques dédiés aux roues ayant des dimensions, des géométries et des centrages particuliers sont disponibles sur demande.

Caractéristiques
  • Mesure automatique de diamètre de la roue et distance.
  • Démarrage et arrêt automatique.
  • Frein à commande pneumatique.
  • Equilibrage statique et dynamique.
  • Combinaison de 4 programmes ALU.
  • Système “No Wheel Needed” (NWN) pour le réglage des jauges, sans utiliser de pneus ou de roues échantillons.
  • Programmes spéciaux ALU-S. Programmes permettant de sélectionner les meilleurs plans de correction pour tout type et toute forme de jante en alliage.
  • Poids caché. La fonction Fast & Easy Split (FES) est à tous les effets le mode plus rapide de séparation des poids adhésifs derrière les rayons de votre jante alu.
  • Logiciel OPTIMACH (optimisation du déséquilibre entre la jante et le pneu).
  • Mode auto-sélection. Auto-reconnaissance du programme de travail.
  • Auto-diagnostic et Auto-étalonnage.
  • Positionnement automatique de contrepoids sur la roue.
  • Fonction du poids opposé (Opposite Weight, OPF) permet de positionner le poids adhésif dans la partie inférieure, à l’intérieur de la roue alu (à 6h00).
  • Equipée de cônes et de bride de serrage rapide pour roues de voitures et de Camions / Bus.
  • Equipée de WHEEL LIFT pneumatique.
  • Ecran LED réglable. Panneau de commande intuitif et facile à utiliser.
  • Capôt de protection roue disponible en option (obligatoire dans les pays de l'EU).
  • Made In Italy
Poids maxi.roue 250 kg
Diamètre maxi. roue 1300 mm
Diamètre jante 10"-30" / 255-765 mm
Largeur jante 1.5"-20" / 40-510 mm
Alimentation 230V - 1ph - 50/60 Hz
Temps de détection de déséquilibre 7s - 20s
Vitesse d’équilibrage avec les roues de VOITURES < 100 rpm
Vitesse d’équilibrage avec des roues de CAMION < 70 rpm
Précision d’équilibrage avec les roues de VOITURES ± 1g
Précision d’équilibrage avec les roues de CAMION ± 10g
Pression de service 8-10 bar (115-145 PSI)
Poids Net (sans/avec protection) 230 / 270 kg
Dimensions (LxPxH) 2000 x 815 x 1460 ÷ 2193 mm
spinner

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