Super-car ecologiche entro il 2020

Il Salone di Francoforte sta per aprire i propri battenti al pubblico (17 al 27 settembre), ma, alcune anticipazioni, sono trapelate dall'apertura ai giornalisti.

I temi ricorrenti di questa edizione sono "high-tech" e "green": le vetture del futuro sono complessi sistemi sempre più dipendenti da elettronica e informatica (l'utilizzo del touch screen è ormai ampiamente diffuso) ma, con un occhio all'ambiente (grazie ad alimentazioni ibride ed elettriche).

Volkswagen afferma che il cambiamento porterà a «più di venti modelli ibridi plug-in ed elettrici entro il 2020, distribuiti su tutti i segmenti, dalle più compatte, fino ad arrivare alle ammiraglie Phaeton e Audi A8».

La nuova ammiraglia di BMW, la Serie 7, sarà la prima auto al mondo con comandi gestuali (volume dell'hi-fi, cambio frequenza/brano, risposta al telefono) grazie ad una telecamera che rileva i movimenti delle mani (come le moderne console dedicate al gaming). Non manca un tablet, estraibile, da 7" (BMW Touch Command) inserito nel bracciolo centrale, nel retro dell'abitacolo, per controllare numerose funzioni della sfera comfort ed entertainment. Un display touch screen è presente anche nella chiave, che, visualizza i dati sullo stato della vettura (come ad esempio l'autonomia), e attiva il Remote Control Parking. Con la semplice pressione del display l'auto si parcheggia da sola.

Per la soddisfazione degli amanti delle super-car, Bugatti ha realizzato, per celebrare il 66esimo anniversario del salone di Francoforte, la vision GT. Disegnata per il videogioco "Gran Turismo" arriva in soli 450 esemplari (tutti già venduti). Chi non è riusciuto ad acquistarne una, può consolarsi pilotando la "Veyron" nel videogioco della Playstation.

L'evoluzione dell'auto è accompagnata dalla contemporanea evoluzione di tutto l'ecosistema che la circonda, tra cui anche gli pneumatici e le attrezzature necessarie per la loro manutenzione.

Se il salone dell'auto ha proposto avveniristiche super-car, Autopromotec ha segnato il debutto europeo dello smontagomme superautomatico robotizzato XBoss, l'ultimo passo della linea evolutiva degli smontagomme senza leva.

SA FAST (SAfe on wheel FAST on work, sicurezza sulla ruota velocità di lavoro) è la tecnologia alla base di questo nuovo smontagomme capace di montare/smontare senza contatto utensile/cerchio le ruote delle nuove autovetture.