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Smontagomme superautomatico PAR-MOVE Concept

Smontagomme superautomatico PAR-MOVE Concept. Smontagomme adatto per gommisti con elevato volume di lavoro.

RUSC
0,58

Il Coefficiente di Resistenza Sotto Sforzo (RUSC) dà l'idea di quanto può essere robusto uno smontagomme, in termini di resistenza e forza contro tutti i diversi tipi di stress che comporta il montaggio/smontaggio dei pneumatici. Vuoi sapere di più su RUSC ? Clicca qui !

Approvato da
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

SUPER2 (TC)

Superautomatic
Modello a parallelogramma con comandi a 3 pedali più 1 laterale per stallonatore, palo verticale fisso, posizionamento e blocco frontale del gruppo braccio operante con utensile di montaggio ad avvicinamento automatico.

10\

12"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 26"

RACING (TC)

Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).

JC (TC)

Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale

PAR MOVE (TC)

Parallelogram Move Concept
Colonna verticale fissa con gruppo braccio operante dotato di un innovativo sistema a parallelogramma PAR MOVE CONCEPT. Consente l'installazione in uno spazio corrispondente alle dimensioni di ingombro della macchina. Garantisce inoltre grande robustezza e rigidità, riducendo al minimo le flessioni, oltre a mantenere la memoria della posizione di lavoro.

PO (TC)

PO System
Dispositivo brevettato GIULIANO, evita che la paletta stallonatore rimanga incastrata tra cerchio e pneumatico, durante l'operazione di stallonatura.

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

Smontagomme superautomatico PAR-MOVE Concept. Smontagomme adatto per gommisti con elevato volume di lavoro.

Caratteristiche
  • Colonna verticale fissa dotata di braccio operante con movimento a parallelogramma (PAR-MOVE Concept).
  • Stallonatore con cilindro a doppio effetto Ø 200 mm.
  • Corpo macchina rinforzato. Gruppo colonna verticale – braccio operante contribuisce a rendere la macchina ancora più robusta e priva di flessioni.
  • Piatto autocentrate con spessore 14 mm.
  • Utensile di montaggio progettato per pneumatici standard e profili ribassati.
  • Doppia velocità a pedale.
  • Gonfiaggio a pedale (standard).
  • Gonfiaggio Tubeless GUN (a richiesta).
  • Pedaliera estraibile con accesso rapido e facilitato per eventuali assistenze/controlli.
  • Sistema PO, Brevetto Giuliano che garantisce alla paletta stallonatore di non rimanere incastrata durante la fase di stallonatura.
  • Sollevatore ruota (а richiesta)
Made In Italy
Bloccaggio cerchio (dall'esterno) 10" - 24"
Griffe autocentrante regolabili
Bloccaggio cerchio (interno) 12" - 26"
Griffe autocentrante regolabili
Diametro max. ruota 1100 mm (43")
Largh. max. ruota 415 mm (16")
Forza cilindro stallonatore a 10 bar 30800 N
Pressione d'esercizio 10 bar (145 Psi)
Alimentazione 400V - 3Ph/2 speed
220V - 1Ph
220V - 1Ph/2 speed
Potenza motore 0,8 / 1,1 kW (3ph)
Velocità rotazione ruota 7 - 14 rpm
Pressione di gonfiaggio massima presettata 3,5 bar (50 Psi)
Peso Netto 316 Kg
Massimo ingombro 1390 x 1310 x 2170 mm

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