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Smontagomme S 228 Combi automatico con palo verticale ribaltabile, equipaggiato con braccio ausiliario

Smontagomme automatico con palo verticale ribaltabile, equipaggiato con braccio ausiliario

Smontagomme automatico con palo verticale ribaltabile, equipaggiato con braccio ausiliario. Smontagomme adatto per gommisti con elevato volume di lavoro e servizio pneumatici racing, RUN FLAT e UHP.

RUSC
0,63

Il Coefficiente di Resistenza Sotto Sforzo (RUSC) dà l'idea di quanto può essere robusto uno smontagomme, in termini di resistenza e forza contro tutti i diversi tipi di stress che comporta il montaggio/smontaggio dei pneumatici. Vuoi sapere di più su RUSC ? Clicca qui !

Approvato da
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

AUTO (TC)

Automatic
Modello con comandi a 4 pedali, palo verticale ribaltabile, braccio orizzontale scorrevole e braccio operante con abbassamento manuale e bloccaggio tramite pulsante.

10\

12"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 26"

RACING (TC)

Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).

JC (TC)

Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale

HLP (TC)

Help
Semplifica l'operazione di montaggio/smontaggio gomme premendo il pneumatico e semplificando l'inserimento della leva alzatallone.

HP LIGHT (TC)

HP LIGHT
Sistema ausiliario pneumatico a 2 funzioni

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

Smontagomme automatico con palo verticale ribaltabile, equipaggiato con braccio ausiliario. Smontagomme adatto per gommisti con elevato volume di lavoro e servizio pneumatici racing, RUN FLAT e UHP.

Caratteristiche
  • Colonna a ribaltamento, braccio orizzontale scorrevole con braccio utensile esagonale di Ø 41 mm;
  • Stallonatore con cilindro a doppio effetto Ø 200 mm;
  • Colonna e corpo macchina rinforzato;
  • Piatto autocentrante con spessore di 14 mm;
  • Utensile di montaggio progettato per pneumatici standard e profili ribassati;
  • Doppia velocità a pedale;
  • Gonfiaggio a pedale (standard);
  • Equipaggiato con braccio ausiliario HP Light con doppia funzione (standard);
  • Gonfiaggio Tubeless GUN (a richiesta);
  • Pedaliera estraibile con accesso rapido e facilitato per eventuali assistenze/controlli.
Bloccaggio cerchio (dall'esterno) 10" - 24"
Griffe autocentrante regolabili
Bloccaggio cerchio (interno) 12" - 26"
Griffe autocentrante regolabili
Diametro max. ruota 1100 mm (43")
Largh. max. ruota 415 mm (16")
Forza cilindro stallonatore a 10 bar 30800 N
Pressione d'esercizio 10 bar (145 Psi)
Alimentazione 400V - 3ph / 2 speed
220V - 1ph
Potenza motore 0,8/1,1 kW (3ph)
Velocità di rotazione 7-14 rpm
Pressione di gonfiaggio massima presettata 3,5 bar (50 Psi)
Peso Netto 350 Kg
Massimo ingombro 1590 x 1890 x 2040 mm

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