SX 234

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Smontagomme superautomatico ad alte prestazioni con palo verticale ribaltabile, equipaggiato con braccio ausiliario combinato

RUSC
0,67

Il Coefficiente di Resistenza Sotto Sforzo (RUSC) dà l'idea di quanto può essere robusto uno smontagomme, in termini di resistenza e forza contro tutti i diversi tipi di stress che comporta il montaggio/smontaggio dei pneumatici. Vuoi sapere di più su RUSC ? Clicca qui !

Approvato da
Ispezione di smontagomme secondo la direttiva di wdk-test sulla base delle istruzioni di wdk per montaggio UHP e pneumatici Run Flat. (*) Versione a richiesta
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

SUPER (TC)

Superautomatic
Modello con comandi a 4 pedali, palo verticale ribaltabile, braccio orizzontale scorrevole e braccio operante con abbassamento automatico e bloccaggio tramite pulsante.

10\

10"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 28".

RACING (TC)

Racing
Smontagomme con carcassa di dimensioni maggiorate (racing).

JC (TC)

Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale

HP2 (TC)

HP2
Abbina le funzionalità dei bracci ausiliari Help e Press Arm in un solo braccio combinato.

PO (TC)

PO System
Dispositivo brevettato GIULIANO, evita che la paletta stallonatore rimanga incastrata tra cerchio e pneumatico, durante l'operazione di stallonatura.

SBS (TC)

Smart Blade System
Dispositivo brevettato Giuliano di memorizzazione della corsa del braccio stallonatore, attraverso cui è possibile pre-impostare le posizioni di inizio e fine movimento del braccio. Consente di stallonare un treno completo di ruote senza usare le mani sul braccio stallonatore nè sulla paletta.

QL (TC)

Quadra Lock
Dispositivo che consente il bloccaggio del braccio operante e di quello orizzontale in quattro movimenti combinati, in modo da eliminare giochi e conseguenze derivanti dallo stress meccanico sul braccio operante e quello orizzontale durante le fasi di lavoro.

PX (TC)

Power X
Piatto autocentrante a 4 cilindri, brevetto Giuliano, consente un bloccaggio del cerchio con maggiore potenza, affidabilità e sicurezza

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

Smontagomme superautomatico ad alte prestazioni con palo verticale ribaltabile per ruote con cerchi da 10" a 28" (diametro massimo ruota 1120 mm./44", larghezza massima ruota 406mm./16"). Equipaggiato con braccio ausiliario combinato HP2 per facilitare il montaggio/smontaggio dei pneumatici con piatto autocentrante a quattro cilindri Power X (brevetto esclusivo Giuliano).
SX 234 rappresenta lo stato dell'arte per uno smontagomme di tipo tradizionale ed è il prodotto che Giuliano ha pensato per gommisti con elevato volume di lavoro e servizio pneumatici racing, RUN FLAT e UHP, ovvero, per tutti i professionisti dello pneumatico che ogni giorno devono "affrontare" le gomme più disparate ma desiderano lavorare con semplicità e senza sforzo.

Caratteristiche
  • Colonna a ribaltamento, braccio orizzontale scorrevole con braccio utensile esagonale di ø 41 mm;
  • Stallonatore con cilindro a doppio effetto ø 200 mm;
  • Colonna e corpo macchina rinforzati;
  • Piatto autocentrante con spessore 12 mm con sistema di bloccaggio POWER X a 4 cilindri;
  • Utensile di montaggio progettato per pneumatici standard e profili ribassati;
  • Doppia velocità a pedale;
  • Gonfiaggio a pedale (standard);
  • Sistema SBS – Brevetto Giuliano per la memorizzazione della posizione dello stallonatore;
  • Equipaggiato con braccio ausiliario HP2 con doppia funzione (standard) e vano porta-utensili;
  • Gonfiaggio Tubeless GUN (a richiesta);
  • Pedaliera estraibile con accesso rapido e facilitato per eventuali assistenze/controlli;
  • Angolo paletta stallonatore regolabile;
  • Sistema di recupero giochi Quadralock per una totale rigidità del bloccaggio braccio orizzontale e braccio utensile;
  • Sistema PO, Brevetto Giuliano che garantisce alla paletta stallonatore di non rimanere incastrata durante la fase di stallonatura;
  • Sistema robotizzato per il posizionamento/blocco del braccio utensile;
  • Sollevatore ruota (а richiesta).
WDK: Versione a richiesta
Made In Italy
Bloccaggio cerchio (dall'esterno) 10" - 26"
Bloccaggio cerchio (interno) 12" - 28"
Diametro max. ruota 1120 mm (44")
Largh. max. ruota 406 mm (16")
Forza cilindro stallonatore a 10 bar 30800 N
Pressione d'esercizio 10 bar (145 Psi)
Alimentazione 400V - 3ph / 2 speed
220V - 1ph
220V - 1ph / 2 speed
Potenza motore 0,8/1,1 kW (3ph)
Velocità di rotazione 7-14 rpm
Pressione di gonfiaggio massima presettata 3,5 bar (50 Psi)
Peso Netto 390 Kg
Massimo ingombro 1710 x 1940 x 2190 mm
Smart Blade System (SBS)

Smart Blade System è un dispositivo di memorizzazione della corsa...

del braccio stallonatore, attraverso cui è possibile pre-impostare le posizioni di inizio e fine movimento del braccio. Consente di stallonare un treno completo di ruote senza usare le mani sul braccio stallonatore nè sulla paletta.
SX 234

Il sistema di stallonatura brevettato SBS consente di memorizzare le posizioni...

iniziali e finali del braccio stallonatore, per stallonare un intero treno di gomme "senza mani", mentre il dispositivo PO System evita che la paletta stallonatrice rimanga incastrata tra cerchio e pneumatico.
Il piatto autocentrante, grazie al sistema brevettato Giuliano PX con 4 cilindri, garantisce maggiore forza di bloccaggio del cerchio (fino al 60% in + rispetto al tradizionale sistema a 2 cilindri), oltre a maggiore affidabilità e sicurezza. Il braccio ausiliario combinato HP2 facilita le operazioni di montaggio e smontaggio del pneumatico, riducendo lo sforzo dell'operatore.
How to ... GUN

Come usare il dispositivo di gonfiaggio GUN?

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