Demonte-pneus automatique “lever-no lever” avec bras d´appoint pour roues moto, scooters & vtt.

Demonte-pneus automatique “lever-no lever” avec bras d´appoint pour roues moto, scooters & vtt.

Demonte-pneus automatique “lever-no lever” avec bras d´appoint pour roues moto, scooters & vtt. Pour les spécialistes de pneus motos, scooters et VTT. Entièrement équipé avec tous les dispositifs et solutions pour le spécialiste des deux roues. Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par bouton-poussoir.

Demonte-pneus automatique “lever-no lever” avec bras d´appoint pour roues moto, scooters & vtt.

Pour les spécialistes de pneus motos, scooters et VTT.
Entièrement équipé avec tous les dispositifs et solutions pour le spécialiste des deux roues.
Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente manuelle et blocage par bouton-poussoir.


Fonctions
  • Bras vertical basculant, bras horizontal coulissant avec bras porte outil hexagonal de Ø 41 mm.
  • Châssis renforcé
  • Détalonneur robuste conçu pour les charges intensives
  • Equipé standard de dispositif avec système “Lever No Lever” [brevet Giuliano].
    LNL System [Dispositif breveté] permet de travailler en mode “sans levier” ou “avec levier”.
  • PRESS ARM Eco Bras d’appoint pour faciliter les opérations de montage/démontage de pneus rabaissés et UHP (standard).
  • Plateau centreur avec mors réglables en 4 positions différentes de blocage: 6”-13”, 10”-17”, 14”-21”, 17”-24”.
  • Plateau centreur ayant une épaisseur de 12mm conçu spécialement pour roues moto. Système de blocage fiable et durable.
  • Deux vérins de blocage puissants garantissent une force de blocage constante.
  • Pédalier amovible et facilement accessible pour les opérations d’entretien rapide.
  • Verin détalonneur de Ø 200 mm à double effet.
  • Démonte-pneus robuste et performant pour un usage intensif.
  • GARANTIE DE 5 ANS sur le réducteur
  • Conçu, fabriqué et réalisé en Italie.
  • Dispositif de gonflage par pédale et pistolet de gonflage (en option).
  • Pistoletta di gonfiaggio (a richiesta).
  • Jeu de 4 adaptateurs pour le blocage de roues moto avec mors majorés, hauteur majorée / standard (en option).
  • KIT GONFLAGE PEDALE. Installé sur un côté du démonte-pneu, il fournit un système de gonflage au bord de la machine activé par pédale (en option).
Version homologuée BMW Motorrad disponible via les circuits de vente officiels BMW.
Made In Italy
Blocage jante (externe) 6" - 24"
Diamètre maxi. roue 1110 mm (43")
Largeur maxi. roue 240 mm (9,5")
Force vérin décolleur à 10 bar 30800 N
Pression de service 10 bar (145 Psi)
Alimentation 400V-3ph
220V-1ph
Puissance moteur 0,55 kW (3ph)
Vitesse de rotation 7 rpm (3ph)
Pression de gonflage du pneu préréglée maxi. 3,5 bar (50 Psi)
Poids net 298 Kg
Dimensions (LxPxH) 1920 x 1820 x 1932 mm
spinner
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  • Brochure

    Ed. 07/2022
    Dimensions: 2.24 MB

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