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Equilibrese électronique 3d avec afficheur à LED réglable, ligne laser et LED faisceau lumineux

Approuvé par
Principales caractéristiques
FES

Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES), permet de décomposer le contrepoids à appliquer pour corriger le déséquilibre en fonction de la position d’application derrière les rayons de la jante en aluminium. Il nécessite une opération très simple et très rapide, sans saisir le nombre de rayons ou d’autres données préliminaires. Le système Split le plus rapide actuellement en circulation !!

NWN

No Wheel Needed
Système « No Wheel Needed » (NWN) destiné au tarage des calibres : il suffit de placer la tige du calibre ou le dispositif de détection sonar à une certaine distance de points fixes préétablis par la procédure, sans utiliser de roues échantillon.

OPF

Opposite  Weight Function
La Fonction Poids Opposé (OPF) permet de placer le contrepoids dans la partie basse de la jante en aluminium (à 6h00), plus facile et accessible lorsqu’on applique le contrepoids manuellement, à l’aide d’une simple opération, unie à la rotation de la jante de 180.

CAR (WB)

Car
Pour roues voiture

LED LIGHT (WB)

LED LIGHT
LED faisceau lumineux pour éclairer l’intérieur de la jante et travailler en toute sécurité.

LASER LINE (WB)

LASER LINE
LASER LINE pour le positionnement exact du poids adhésif.

AUTO (WB)

AUTO
Mesure automatique du diamètre de la roue et de la distance

Equilibrese électronique 3D pour roues de voiture avec afficheur à LED réglable, sonar intégré, ligne laser et LED faisceau lumineux. Idéale pour tous les spécialistes des pneus qui se concentrent sur le véritable EQUILIBRAGE et apprécient la présence de fonctions utiles pour le rendre plus rapide et plus productif.
Sonar intégré, lumière LED, ligne laser. Plus rapide et plus productif !

Fonctions
  • Mesure automatique de diamètre de la roue et distance.
  • Mesure automatique de largeur de la roue avec système SONAR (LA).
  • Démarrage et arrêt automatique.
  • Pédale de frein.
  • Equilibrage statique et dynamique.
  • Grand combinaison de programmes ALU.
  • Système "No Wheel Needed" (NWN) pour l'étalonnage des jauges.
  • Programmes spéciaux ALU-S. Programmes permettant de sélectionner les meilleurs plans de correction pour tout type et toute forme de jante en alliage.
  • Poids caché. La fonction Fast & Easy Split (FES) est à tous les effets le mode plus rapide de séparation des poids adhésifs derrière les rayons de votre jante alu.
  • Logiciel OPTIMACH (optimisation du déséquilibre entre la jante et le pneu).
  • Auto-diagnostic.
  • Auto-étalonnage.
  • Fonction du poids opposé (Opposite Weight, OPF) permet de positionner le poids adhésif dans la partie inférieure, à l’intérieur de la roue alu (à 6h00).
  • Equipée de cônes et bride de serrage rapide.
  • Equipée de capôt de protection roue.
  • Indicateur de ligne laser pour faciliter l’application du poids adhésif.
  • Voyant LED pour éclairer la zone de travail.
  • Logiciel avancé pour les mises à niveau ou les mises à jour ultérieures.
  • Port USB pour la mise à jour du micrologiciel via une clé USB.
  • Elévateur de roue pratique et rapide, il réduit l’effort et augmente la productivité (en option).
Made In Italy
Poids maxi.roue 75 kg
Diamètre maxi. roue 1100 mm
Diamètre jante 10"-30" / 255-765 mm
Largeur jante 1.5"-20" / 40-510 mm
Alimentation 230V - 1ph (50/60) Hz
Temps de détection de déséquilibre 4.7s (5 3/4 "x 14") 15 Kg
Vitesse d’équilibrage < 150 rpm
Precision d'equilibrage ÷ 1 g
Poids net avec carter de protection 92 kg
Encombrement global 1350 x 1150 x 1280÷1540 mm

Informations