S 233 FP

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Smontagomme superautomatico racing a due velocità con nuovo sistema di bloccaggio ruote flower power

Smontagomme Superautomatico Racing S233FP
RUSC
0.57

Il Coefficiente di Resistenza Sotto Sforzo (RUSC) dà l'idea di quanto può essere robusto uno smontagomme, in termini di resistenza e forza contro tutti i diversi tipi di stress che comporta il montaggio/smontaggio dei pneumatici. Vuoi sapere di più su RUSC ? Clicca qui !

Approvato da
Ispezione di smontagomme secondo la direttiva di wdk-test sulla base delle istruzioni di wdk per montaggio UHP e pneumatici Run Flat. (*) Versione a richiesta
Caratteristiche Principali
Car (TC)

Car
Adatto per ruote auto

SUPER (TC)

Superautomatic
Modello con comandi a 4 pedali, palo verticale ribaltabile, braccio orizzontale scorrevole e braccio operante con abbassamento automatico e bloccaggio tramite pulsante.

10\

10"-28"
Consente di operare con cerchi da 10" a 28".

JC (TC)

Jaw Clamping
Il bloccaggio del cerchio avviene per mezzo di 4 griffe o cunei di bloccaggio contrapposti, azionati da cilindri pneumatici collegati al comando a pedale.

BBB (TC)

Blade Bead Breaking
Stallonatura a mezzo paletta tradizionale, con ruota in verticale

PA (TC)

Press Arm
Facilita le operazioni di montaggio/smontaggio del secondo tallone su pneumatici ultra-ribassati o run flat.

HLP (TC)

Help
Semplifica l'operazione di montaggio/smontaggio gomme premendo il pneumatico e semplificando l'inserimento della leva alzatallone.

PX (TC)

Power X
Piatto autocentrante a 4 cilindri, brevetto Giuliano, consente un bloccaggio del cerchio con maggiore potenza, affidabilità e sicurezza

TL (TC)

Triple Lock
Sistema di bloccaggio pneumatico a tripla azione che garantisce un bloccaggio combinato in verticale, orizzontale e diagonale del braccio operante e del palo orizzontale che elimina tutti i possibili giochi meccanici.

2SPEED (TC) PNE

Two speed chuck
Mandrino autocentrante pneumatico a due velocità di rotazione consente di adattare la velocità di rotazione al tipo di operazione da eseguire per lavorare con efficienza e sicurezza.

Smontagomme superautomatico, particolarmente consigliato per ruote racing e maggiorate, disegnato per gli specialisti del pneumatico; è adatto per ruote di autovetture e motocicli con cerchi da 10" fino a 28" (diametro max. 1200 mm./47", larghezza max. ruota 406mm./16"). Equipaggiato con innovativo sistema di bloccaggio ruota Flower Power, a quattro cilindri pneumatici in linea con cremagliere, è dotato di sistema a due velocità di rotazione bidirezionale dell'autocentrante, con comando a selettore manuale.
Caratteristiche
  • Piatto autocentrante con bloccaggio Flower Power, a 4 cilindri pneumatici in linea con cremagliere, 26" bloccaggio esterno cerchio;
  • Palo verticale maggiorato, ribaltabile con comando a pedale, dotato di sistema integrato di bloccaggio/regolazione delle flessioni orizzontali e verticali del braccio operante;
  • Comando pneumatico di salita/discesa e bloccaggio del braccio operante;
  • Braccio stallonatore regolabile, con cilindro pneumatico a doppio effetto;
  • Possibilità di selezione del movimento del braccio stallonatore, con opzione “tradizionale ad arco” o “tipo GIULIANO a parallelogramma”, per mantenere un angolo costante della pala stallonatrice sul tallone del pneumatico;
  • Possibilità di regolazione dell'angolo della pala stallonatrice, a seconda del tipo di pneumatico da stallonare;
  • Carcassa supermaggiorata, con pedale stallonatore in posizione ergonomica;
  • Pedaliera estraibile;
  • Motore a due velocità, 400V-3ph-50Hz;
  • Equipaggiato standard con Help4 e Press Arm3, dispositivi ausiliari pneumatici per facilitare il montaggio/Smontaggio di pneumatici Racing, a profilo ribassato e Run Flat, e Rulliera Dinamica per facilitare la rotazione della ruota durante la stallonatura.
WDK: Versione a richiesta
Made In Italy
Range di bloccaggio cerchio 10" - 28"
Diametro max. ruota 1200 mm (47")
Largh. max. ruota 406 mm (16")
Forza max. cilindro stallonatore 30900 N
Pressione d'esercizio 10 bar (145 psi)
Velocità di rotazione 7-14 rpm
Alimentazione 400 V 3ph
Potenza motore 0,8-1,1 kW
Coppia max. mandrino 1200 Nm
Limitatore pressione gonfiaggio max. 3,5 bar (50 psi)
Peso Netto 461 kg

Informazioni