PAR-MOVE Concept Superautomatische Reifenmontiermaschine Lever - No Lever mit selbstzentrierendem Spannfutter.

PAR-MOVE Concept Superautomatische Reifenmontiermaschine Lever - No Lever mit selbstzentrierendem Spannfutter. Für Top-Profi-Reifenspezialisten, für den Service auf Run-Flat und UHP-Reifen ohne Kontakt zwischen Werkzeug und Felge.

RUSC
0,56

Der Widerstandsbeiwert unter Beanspruchung (RUSC) gibt die Idee der Steifigkeit des Reifenmontiergerätes im Sinne von Widerstandsfähigkeit gegen alle Belastungstypen während der Montage/Demontage des Reifens? Wollen Sie mehr über RUSC wissen? Klicken Sie hier!

Genehmigt
Prüfung der Montiermaschine nach wdk-Prüfleitlinie gemäß wdk-Montage-/Demontageanleitung UHP- und Runflat-Reifen.
(*) Version auf Anfrange erhältlich
Hauptmerkmale
Car (TC)

Car
Für PKW-Räder

SUPER (TC)

Superautomatic
Modell ausgerüstet mit 4 Betätigungspedalen, senkrechtem kippbarem Arm, horizontalem Gleitarm und Bedienungsarm mit automatischer Absenkung und Knopf-betätigter Sperre

LNL (TC)

Lever NO Lever
Das einzige System, das die Vorteile einer “leverless”-Vorrichtung mit denjenigen eines traditionellen Montage/Demontage-Werkzeuges kombiniert.

12\

12"-30"
Es ermöglicht, mit Reifen von 12" bis 30" zu arbeiten

SLOCK

Smart Lock
SMART LOCK ist das schnellste manuelle Spannsystem in der Welt(die komplette Drehung dauert nur 2 Sekunden), um das Rad direkt auf dem Spannfutter aufzuspannen. Dank der erweiterten Mutter (GIULIANO exklusives Patent) braucht man nur eine Drehung um 90° auf dem Griff auszuführen, nachdem die Welle in das zentrale Loch gesteckt worden ist, um ein komplettes, sicheres und zuverlässiges Rad Aufspannen auf dem Spannfutter ohne Gebrauch von einem verzwickten Haken durchzuführen. Die Abwesenheit des Zentriertisches beseitigt die Grenze von „Spannbereich“, die für traditionelle Reifenmontiergeräten typisch ist.

PANEL (TC)

Control Console
Schaltbrett erlaubt die Kontrolle jeder automatischen Positionierung und Bewegung der Maschine durch ein leichtes Drücken auf den Knöpfen.

RBB (TC)

Roller Bead Breaking
Wulstabdrücken durch Scheiben, mit horizontalem Rad, ohne die Felge zu berühren

CD Concept (TC)

Center Driven Concept
Verstellte Wulstabdrückscheiben für ein schnelleres Eindringen und eine bessere Ablösung des Reifens von der Felge zu erlauben

PAR MOVE (TC)

Parallelogram Move Concept
Feste vertikale Säule mit Bedienungsarm, mit einem innovativem Parallelogrammsystem PAR-MOVE CONCEPT ausgestattet: der Arbeitsraum entspricht den Abmessungen der Maschine. Das konstruktive Konzept der Gruppe vertikale Säule/Bedienungsarm trägt bei, die Maschine noch robuster und ohne Biegungen zu machen, und speichert die Arbeitsposition.

MD (TC)

Motorinverter Drive
Pedalgesteuertes Drehungssystem mit zwei Geschwindigkeiten (Motoinverter)

BP1+ (TC)

Bead Pressing Arm Plus
Der patentierte Hilfsarm BP1 Plus positioniert sich automatisch in Raststellung am Ende des Verfahrens, indem es dem Bediener erlaubt, immer in derselben Arbeitsposition zu bleiben.

2SPEED (TC)

Two speed chuck
Hydraulisches Spannfutter mit 2 Dreh-Geschwindigkeiten ermöglicht, die Dreh-Geschwindigkeit zu dem auszuführenden Vorgang einzustellen

PAR-MOVE Concept Superautomatische Reifenmontiermaschine Lever - No Lever
mit selbstzentrierendem Spannfutter. Für Top-Profi-Reifenspezialisten, für den Service auf Run-Flat und UHP-Reifen ohne Kontakt zwischen Werkzeug und Felge.

Leistungsmerkmale
  • Festeingestellte vertikale Säule mit Bediedungsarm, der mit einem innovativen Parallelogramm-System geeignet ist (PAR-MOVE Concept);
  • Pneumatisches Wulstabdrücksystem durch Scheiben, mit Doppelarm für die obere und für die untere Scheibe;
  • Verstellte Wulstabdrückscheiben für ein schnelleres Eindringen und eine bessere Ablösung des Reifens von der Felge zu erlauben, Center Driven Concept (Giuliano Patent);
  • Verstärkte Gehäuse. Gruppe Vertikale Säule – Bedienungsarms trägt bei, die Maschine noch robuster und ohne Verbiegungen zu machen;
  • Es wird durch Pedal- und Bedienkonsole betätigt;
  • Patentiertes SMART LOCK ultra-schnelles Rad-Spannsystem, durch Konus und Schnellverschluß;
  • Standard ausgerüstet mit Lever-No Lever Vorrichtung (Giuliano exklusives Patent);
  • Pedalgesteuertes Drehungssystem mit zwei Geschwindigkeiten (Motoinverter);
  • Radaufpumpen durch Pedal (Standard);
  • Standard ausgerüstet mit BP1 Plus Hilfsarm, der automatisch zur Raststellung zurückkehrt (Giuliano exklusives Patent);
  • Standard ausgerüstet mit Box 120 Ablagekasten;
  • Tubeless GUN Befüll System und Radheber (auf Anfrage).
WDK: Version auf Anfrange erhältlich
Einspannbereich 12" - 30"
Max. Raddurchmesser 1200 mm (47")
Max. Radbreite 406 mm (16")
Je nach Felgenabmessungen variabel, eignet sie sich für umgekehrte Felgen
Kraft des Wulstabdrückzylinders bei 10 bar 11770 N (1200 Kg)
Maximalgewicht Rades 80 Kg
Betriebsdruck 8-10 bar (116-145 Psi)
Stromversorgung 220V - 1ph
Motorleistung 0,75 kW / 2 speed
Drehgeschwindigkeit 7-16 rpm
Voreingestellter max. Reifenfülldruck 3,5 bar (50 Psi)
Nettogewicht 365 Kg
Abmessungen (BxTxH) 1120-1690 x 1280 x 1770-2200 mm
Zubehörteile - Standard
Standard-Ausrüstung
BP1 Plus Hilfsarm, der automatisch zur Raststellung zurückkehrt (Giuliano Patent).
Ablagekasten
Zubehörteile - Option
Radspannadapter für umgekehrt montierte und Kunstsstoff verkleidete Räder auf Spannfutter-Montiermaschine. Standard ausgerüstet mit Messlehre und zwei Sätze von bolzen (6 Bolzen 70mm lang; 6 Bolzen 100 mm lang)
Satz von LT TRUCK Kegeln, für die Blockierung von Kleintransporter- und Nutzfahrzeugrädern mit Kernloch ø 120mm.-190mm.
Satz von LT TRUCK Kegeln, für die Blockierung von Kleintransporter- und Nutzfahrzeugrädern mit Kernloch ø 140mm.-220mm.
Doppelfront-Zentrierkegel LT Truck mit Kernloch ø 75-145 mm.
Zentrierkegel für Stahlfelgen mit Kernloch ø 75-120 mm.
NYLON KEGEL FÜR LAMBORGHINI RÄDER mit Mittelloch Ø 55-85 mm.
NYLON KEGEL FÜR PORSCHE RÄDER mit Mittelloch Ø 60-85 mm.
NYLON KEGEL FÜR BMW RÄDER mit Mittelloch Ø 55-70 mm.
SATZ VON ABDRÜCKSKLEMMEN, bietet einen zusätzlichen Druckpunkt auf dem Reifenwulsten, der während der Montage besonders nützlich ist. Der Satz enthält 2 normalen und 2 überdimensionierten Klemmen.
Satz von 4 Gummischutzen für Stahlfelgen
Satz von 4 Gummischutzen für Alufelgen
Satz von 4 Gummischutzen für Alufelgen mit gewölbten Speichen
Reifenmontagepaste, 5Kg
Kunststoffhebel Halterung Abziehen weicher Reifen. Zur Verwendung während der Demontage des Reifens nach WDK-Richtlinie.
Satz von 10 ABS-Schutzen für Zentrierkegel.
Satz von 10 Gummi-Schutzen für Spannfutter
Druckregler mit CE Manometer
Pneumatischer Reifenpositionierer.
СE geprüfte Reifenfüllpistole
Außen-CE Reifenfüllpistole
Externes Tubeless-Reifenbefüllkit
Anschluss-Kit zum schnellen Wechseln der Reifenaufzieh-/Reifenabziehwerkzeuge (enthält Kunststoffwerkzeug sowie Nabe für die Montage des bereits mit der Reifenmontiermaschine gelieferten Werkzeugs)
Reifenaufzieh-/Reifenabziehwerkzeuge für weichen Reifen auf Eisenfelgen inkl. Schnellkupplung (QCK)
Spezieller Montierkopf für problemlose Montage von Reifen auf Felgen mit gewölbten Speichen; inkl. Schnellkupplung (QCK).
Reifenaufzieh-/Reifenabziehwerkzeuge für Eisenfelgen mit überstehender zentraler Nabe, komplett mit Nabe für die Installation auf Schnellanschlusskit (QCK).
Satz von 10 hinteren Kunststoffschutzen für QX und QX Plus.
Satz von 10 vorderen Kunststoffschutzen für QX und QX Plus.
Manueller Wulstabdrücker
Manueller Wulstabdrücker mit ausziehbarem Laufpolster
Presskegel zum Einspannen von RUN FLAT - Reifen von außen
Run Flat UHP- Satz
Rollenplatte für ein erleichtertes Wulstabdrücken von  überdimensionierten Reifen

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